Am si eu o rugaminte, inteleg ca asta e perioada in care toata lumea isi misca masina din parcare, chiar daca multi nu prea au treaba cu condusul, dar va rog frumos, nu mai ingreunati traficul, care si asa e groaznic.

Ma refer la oamenii care ies de pe strazi laterale sau care intra in sensurile giratorii. Oameni buni, daca tot va bagati si obligati restul lumii sa franeze, nu mai bine va continuati drumul fara sa opriti? Da, e frumos sa ma intrebi daca te las sa intri, dar din moment ce te bagi incat nu pot merge de tine si daca as vrea, ce rost mai are?

Din pacate nu a fost unul, au fost o gramada de astfel de soferi, de la Logan la Audi A5 si Q7. O fi Maramuresul mai ciudat, nu stiu, cert e ca deja devine enervant. Din moment ce oricum blochezi drumul cand te bagi, du-te si vezi-ti de drum ca sa nu ajungem la faze de genul.

Popularity: 1% [?]

Nu prea sunt eu cu urarile si alte dragalosenii, dar nu puteam lasa sa vina Craciunul si sa nu va urez voua, cititorilor mei un Craciun Fericit, sanatate, fericire si de ce nu, bani cu care sa va bucurati de sanatatea pe care o aveti.

Relaxati-va, mancati, leneviti prin casa, uitati-va la seriale, daca aveti ocazia iesiti undeva la zapada si bucurati-va de concediu. Eu sigur asa o sa fac. Acelasi lucru il sugerez si baietilor de la Toyota Oradea, Hyundai Oradea si Ford Oradea si sa nu-i uitam si pe baietii care ne ofera RCA ieftin.

Craciun Fericit si distractie placuta de sarbatori. Nu va zic si An nou fericit fiindca ne mai auzim noi pana atunci. Fie ca Mosul Coca Cola sa va aduca ce ati dorit!

Popularity: 1% [?]

Saab a intrat in faliment, incepe sa fie vandut pe bucati, iar modelele vandute in SUA nu mai primesc garantie, cam astea sunt stirile care se discuta in ultimele zile. Am stat putin sa diger informatiile si sa vad ce se decide. Se pare ca treaba e pe bune, cuiele s-au batut in cosciug, iar acum se vand bunurile. Saab nu va mai acoperi garantia modelelor vandute in SUA, iar despre Europa inca nu s-a spus nimic.

De ce?

Asta se intreaba multi, de ce au intrat in faliment? Parca erau cumparatori interesati. Se stie deja de multa vreme ca Saab o ducea rau, GM dorea sa scape de producatorul suedez, iar cand au venit chinezii, au strambat din nas. GM nu a permis vanzarea catre chinezi, din motive de patente. Americanii nu au dorit ca producatorii chinezi sa puna mana pe tehnologie, mai ales ca daca e sa o luam logic, China are o piata de desfacere uriasa.

Ce trebuie sa stii de Saab

Desi nu pare, Saab a revolutionat lumea auto, dar si felul in care privesc eu masinile. Mereu au avut modele deosebite, design iesit din comun inspirat de avioane si motoare geniale. Pacat ca nu a prins la mase, dar totusi, lumea aprecia un proprietar de Saab. M-am gandit sa va impartasesc cateva informatii despre producatorul suedez, informatii mai putin cunoscute:

-incepand cu anii ’80, toate modelele Saab au fost construite sa reziste fara sa puna in pericol viata pasagerilor, atunci cand masina loveste un elan de 350 kg

-modelul curent 9-3 decapotabil are stalpii parbrizului atat de rezistenti ca pot suporta o greutate de 3.5 tone, cu mult peste greutatea masinii

-modelul Saab 9-5 Aero Wagon din 2000 a fost testat la o altitudine de 2650 m, pentru a demonstra superioritatea sistemului turbo in zone cu oxigen rarefiat, comparat cu alte modele din segment Saab le-a dat clasa

-1985 Saab avea un prototip care folosea energia solara ca sa alimenteze sistemul de aer conditionat, atunci cand masina era parcata in soare

-barele longitudinale ale modelului Saab 9-5 SportCombi sunt atat de rezistente incat pot sustine greutatea masinii, lucru demonstrat cu o macar in 1998

-a introdus centura de siguranta in 1958

-a prezentat lumii farurile cu aprindere si stingere automata in 1969 si stergatoarele de faruri un an mai tarziu

-1971 a fost un an mare, a introdus bara de protectie cu amortizor si scaunele incalzite, iar in ’72 bandourile de protectie pentru usi

-in 1976 lumea a vazut motorul cu turbosuflanta

-in 1979 au introdus volanul reglabil pe inaltime si adancime

-1996 a marcat introducerea tetierelor active, tetiere care impiedica practic sa-ti rupi gatul la impactele puternice

-in 1997 au introdus ventilarea scaunelor

Popularity: 1% [?]

Se da un concurs in SUA, premiul cel mare un Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster, un supercar in valoare de aproximativ 350.000 de dolari. Adica o decapotabila cu un motor V12 de 6.5 litri care dezvolta 640 CP si 660 Nm, accelereaza de la 0-100 km/h in 3.4 secunde si atinge o viteza maxima de 330 km/h. Pe langa masina, a primit si un bonus, ore de pilotaj in valoare de 5.000 dolari.

La sase ore dupa ce a primit masina, fericitul castigator, adica David Dopp a facut un accident si practic masina nu mai poate fi condusa. A rupt una alta, a spart stopurile, a indoit jantele si a perforat anvelopele. Se pare ca sistemul de tractiune integrala nu iarta chiar pe oricine, David trecand printr-un gard cu spatele, dpa ce a pierdut controlul masinii.

Si aici totul ia o intorsatura ciudata, se pare ca una dintre regulile concursului este ca fericitul cacstigator sa plateasca toate taxele si tot ce este legat de masina, adica asigurari si toate cele. Pentru a putea pune mana pe masina, Davia a trebuit sa-si puna casa la bataie pentru firma de asigurari + statul american ii cere 100.000 dolari taxe si impozite. Din aceasta cauza, multi cred ca David a provocat accidentul in mod intentionat, sperand sa faca praf masina si sa ia banii de la asigurare.

“Terms and Conditions:
 Winner is responsible for title, license, registration, dealer preparation costs, auto insurance and other fees and taxes associated with the Grand Prize.
 Each winner is solely responsible for reporting and paying any and all applicable taxes, registration or other expenses related to transfer of the Prize to the winner and paying any expenses associated    with any Prize that are not specifically provided for in the official rules.”

Tradus ar insemna: “uita nene masina, baga benzina, plateste-i pe baietii de la reprezentanta ca ti-au adus-o, vezi ca nu-i inmatriculata si nici asigurare nu are. E o masina scumpa, dar tu ai bani, esti sofer de tir ziceai? Buuun, te descurci tu. Voua cum vi se pare toata faza asta?

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Cum ar fi sa-ti creezi propria masina? Dar nu orice masina, o masina care s-o creezi din piese deja existente pe alte masini. Sa zicem ca ai lua caroseria unui Ferrari 458 Italia, ai folosi interiorul unui Bugatti Veyron, motorul unui Koenigsegg Agera R si sistemul de tractiune integrala de la Lamborghini (Audi). Cum s-ar comporta o astfel de masina?

Seful GM, Mark Reuss a fost rugat sa faca asta, doar ca putea sa foloseasca doar componente ale modelelor produse de General Motors. Caroseria a venit de la conceptul Cadillac Cien, concept prezentat in 2002. In fata, ar fi montat un motor electric de 150 CP imprumutat de la Chrvrolet Volt, in timp ce rotile spate ar fi puse in miscare de un V6 de 2.8 litri imprumutat de la Corvette.

Ar primi de asemenea si sistemul de baterii in forma de T, care ar alimenta motorul electric folosind tehnologia wireless, conductivitatea fiind realizata de un panou, astfel ca nu are nevoie de cabluri. Sistemul de suspensie, de directie si de franare ar fi imprumutat de la Corvette-ul ZR1, in timp ce anvelopele de performanta ar fi luate de pe modelul Camaro ZL1.

Interiorul ar fi combinatie intre Cadillac CTS-V si Opel Insignia OPC. Mark Reuss a declarat ca acest hibrid ar putea accelera de la -100 km/h in aproximativ 3.2 secunde, datorita celor 450 CP. Mi se pare un exercitiu bun sa-ti creezi masina visurilor tale. Daca ar fi sa-ti faci masina ideala, ce componente ai folosi?

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Azi 14 decembrie 2011 marcheaza prima mea participare la Social Media Summit Cluj, un eveniment care pe cat se poate, nu ar trebui ratat. Dat fiind apropierea mea de Cluj datorita unor legaturi aproape matrimoniale, sunt tot mai des pe aici, iar cand am aflat de SMS, nu puteam sa nu ma inscriu.

Astfel ca azi pe la ora 9 voi incepe procesul de inregistrare, iar apoi de la 10 voi asculta cuminte ce au de spus blogerii locali. Mai multe despre program puteti gasi aici. Vom petrece o zi intreaga la Hotel City Plaza, unde vom discuta despre online-ul romanesc, despre companiile implicate in online si cum sa scoatem si noi capul la suprafata si sa le legam colaborari.

Ce sa mai zic eu, abia astept sa invat chestii noi si practice, iar daca vreti sa fiti la curent, urmariti hastag-ul #smscluj unde voi incerca sa fac live tweeting si sa dau mai departe ce se spune pe aici. Este un eveniment organizat de Revista Biz sponsorizat de Ursus, Danone, The Group si Banca Transilvania cu sprijinul Tarom si ca parteneri media Mad3.

Popularity: 1% [?]

La inceputul lunii ianuarie ma pregatesc sa merg la ski in Slovacia si cred ca sunt o gramada de romani care fug la ski intr-o tara sau alta in sezonul rece. Eu unul sunt destul de calculat cand vine vorba de excursii, plecari si in special iesiri in afara tarii.

Nu am chef de surprize, amenzi, rataciri sau ramas fara benzina/motorina in locuri ciudate si nevorbitoare de limba engleza. Asa ca eu m-am gandit ca o excursie ar trebui gandita cam asa:

-verifica distanta si ruta catre destinatie, fa-ti un scurt calcul de consum si in ce tara ar fi bine sa alimentezi

-verifica ce taxe de drum trebuie sa platesti pentru ruta aleasa, eu de ex va trebui sa platesc vreo 10 euro in Ungaria si inca vreo 5 in Slovacia

-ar fi bine sa ai o harta/GPS la tine in caz ca indicatoarele nu sunt foarte vizibile

-noteaza-ti localitatile importante de pe traseu, suna stupid, dar uneori e mai bine sa fii precaut decat sa faci km in plus

-du-ti ceva de mancat si baut din tara, nu stii daca vei da de restaurante sau magazine de unde sa-ti cumperi si nici nu stii la ce preturi gasesti

-verifica sa vezi daca masina e ok din punct de vedere tehnic, nu ai vrea sa-ti repari masina in alta tara sau sa te amendeze politia pentru un bec ars

-consulta forumurile sa vezi ce asteptari au politistii din tarile pe care le strabati, de exemplu in Sloavacia cica ar trebui sa-ti lipesti fain frumos vinieta in dreapta sus pe parbriz, nu doar sa o ai la tine

-fii sigur ca o sa poti mobilul la nevoie, ca ai credit/abonamentul in ordine si roamingul activat

-ca si la noi, dincolo de granita nu ai ce cauta fara anvelope de iarna si kit-ul medical si de siguranta

-nu fiti grozavi sa depasiti viteza legala, mai ales daca polistii nu stiu vorbi engleza

-nu strica sa ai niste bani in plus la tine, nu se stie niciodata ce se poate ivi

-nu va opriti nicaieri la indemnul altor soferi sau oameni de pe marginea drumului

Cam atat am gandit eu deocamdata, daca mai aveti voi idei, va rog nu ezitati sa le impartasiti. Par multe liniute, dar eu le consider cateva idei de bun simt si care te vor ajuta sa ai un concediu/vacanta relaxanta.

Popularity: 1% [?]

Nu stiu daca v-am spus, dar am castigat un premiu la concursul organizat de Michelin, care avea ca si tema constientizarea romanilor de importanta anvelopelor de iarna. Singurul lucru care imi pare rau e ca nu am avut timp sa pregatesc ceva mai fain pentru concurs ca sa iau premiul cel mare, o excursie la Stockholm.

Revenind la premiul castigat de mine, ieri in timp ce duceam masina inapoi la reprezentanta, m-a sunat un baiat de la DHL ca mi-a ajuns coletul de la Michelin, m-am intalnit cu el si mi-a dat un pachet destul de consistent.

Cand l-am deschis am gasit o geanta (care imi va adaposti iarna asta boots-urile de snowboard, casca, ochelarii si cagula), iar in geanta am gasit urmatoarele: un termos meserias, o lanterna cu LED-uri din metal, o cana cu ceva desen pe layere, un ghid turistic si harta cu drumurile patriei noastre, un breloc, o umbrela, o basca si un set de caciula, manusi si fular.

Nu puteam sa nu zic un multumesc celor de la Blogal Initiative si Michelin, ca doar am fost crescut cum trebuie, si asa am fost invatat sa multumesc cand primesc ceva. Trebuie sa recunosc ca imi va prinde bine geanta, termosul si lanterna in iarna asta, mai ales ca merg la ski in Slovacia in ianuarie. Restul imi vor fi bune prin tara, abia astept sa caut drumuri noi pe unde sa testez masinile.

[Show as slideshow]

PS scuze de calitatea pozelor, dar le-am facut cu Samsung-ul Galaxy din dotare si e noros bine in Oradea.

Popularity: 1% [?]