Ford pregăteşte o versiune coupe a modelului Mondeo. Nu va fi orice coupe, ci va fi un coupe cu 4 uşi. Ford doreşte astfel să intre în clasa dominată de maşini precum Mercedes CLS, Passat CC, Porsche Panamera şi noul Aston Martin Rapide.

Înainte de lansarea modelui coupe, Ford va schimba liniile actualului model. Asta însemnând că în 2011-2012 ne putem aştepta la un Mondeo coupe cu un design kinetic.

Nissan-ul GT-R este o maşină fenomenală atât pe circuit cât şi pe drumurile publice. Cei de la Autocar au făcut o comparaţie oarecum bizară între Nissan Gt-R şi un Ford Focus RS.

Ştiu că RS-ul este o maşină bună şi puternică, dar e total deplasat să spui că ai prefera un Focus în locul unui Nissan GT-R. Din păcate se vede când un articol este plătit, văd că se întâmplă şi la case mai mari.

Tu ce ai alege? Un Nissan GT-R sau un Ford Focus RS?

Cei de la Ford au scos la test viitorul model de Ford Focus bombi şi sedan, sau poate chiar o platformă de CUV.

Caroseria este cea a actualului model de Focus pe când platforma pare cea a unui offroader datorită gărzii la sol uriaşe. Se pare că Ford pregăteşte un model cu o clasă mai mică decât Ford Kuga ţintind spre Audi allroad.

Nu sunt încât detalii oficiale, dar pozele nu mint, Ford Pregăteşte ceva pentru offroad.

[Show as slideshow]

Noul Ford Focus va fi prezentat la Salonul de la Geneva sub forma unui concept cu numele de Ford iosis Max. Iosis Max va incorpora atât părţi ale viitorului Ford Focus, dar şi a Ford-ului C-Max. Viitorul Ford Focus este rezultatul design-ului kinetic incorporat de de Ford în noile modele.

Cel mai atractiv lucru la noul Focus exceptând design-ul este noua generaţie de motoare EcoBoost care va produce 178 cp dintr-un motor de 1.6 litri. Dacă punem la acest motor şi o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj va rezulta o eficienţă putere/consum cu 20% mai bună comparativ cu alte motoare de 1.6 litri.

Pozele mai jos:
citeste mai departe »

Poza de mai sus este dovada că lumea auto o duce din ce în ce mai rău. Imensa parcare este de fapt  circuitul de încercări a celor de la Nissan, fabrica din Anglia. Din cauza cererii foarte reduse de maşini, producătorii au fost nevoiţi să-şi pună maşinile pe unde apucă. Alţii şi le-au lăsat în parcurile auto a fabricilor, alţii au umplut porturile din Long Beach, Valencia şi Anglia. Cert este că au rămas cu maşini pe stoc la greu.

Am găsit poze cu Ford-uri F-150 Raptor, Nissan Micra, Citroen-uri, Honda, Toyota şi Jaguar. Lucrurile par cam sumbre. Tocmai din cauza acestui stoc imens, producătorii sunt nevoiţi să închidă producţia multor fabrici.

Pentru a vedea pozele citiţi mai jos, sincer să fiu numărul de maşini mi se pare impresionant.
citeste mai departe »

Am creat o nouă pagină: Maşini de vânzare. Am creat această pagină fiindcă am văzut că sunt oameni care doresc să-şi vândă maşina şi s-au gândit să încerce să caute cumpărători şi pe acest blog. Sincer să nu fiu nu m-am gândit să dau foarte multă importanţă până aum. Pentru a nu încărca comentariile de la articole precum Ce maşină să cumpă de 9000 de euro, am zis că voi deschide această nouă pagină, respectiv toate maşinile de vânzare vor putea fi prezentate aici. Voi permite şi uploadarea de poze cu maşina voastră, pentru a ne face o idee despre ce maşină este vorba.

Sper să primesc un feedback bun din partea voastră şi tot ce înseamnă vâânzări de maşini să aibă loc aici.

Ford-ul RS este cel mai rapid Ford produs vreodata in Europa. Culoarea este una care sa scoata masina in evidenta, cu toate ca este aproape imposibil sa nu iasa in evidenta prin design-ul agresiv. Inca nu se cunosc detalii oficiale despre performantele masinii, aceste informatii fiind dezvaluite abia in 12 decembrie.  Totusi neoficial, masina atinge 0-100 km/h in 5.9 secunde si un motor de 296 cp (la roata).

Acesti cp combinati cu handling-ul exceptional tipic Ford Focus rezulta o masina pe care orice baiat de 20 de ani ar dori-o in parcarea de acasa.

Pozele vorbesc de la sine:
citeste mai departe »

Cei de la Ward’s Auto a lansat lista anuala cu cele mai bune 10 motoare ale anului 2008. Marele absent este motorul VQ a celor de la Nissan, un motor care era foarte apreciat. Germanii o duc cel mai bine: 2 motoare BMW, 1 Vw si 1 Audi. Americanii au doar 3 motoare, japonezii 2 si coreenii 1 motor.

Lista oficiala este mai jos:
citeste mai departe »