Acesta este noul Volkswagen Scirocco R, cel mai puternic Scirocco tunat de cei de la Volkswagen. Cei de la Volkswagen au luat motorul de 2.0 litri de pe Audi S3, un motor care produce 260 cp.
Motorul TFSI este legat la o cutie manuală în 6 trepte sau la alegere la una DSG. Noul Scirocco R atinge 0-100 km/h în 6.5 secunde, destul de bine pentru o maşină cu tracţiune faţă.
Cum vi se pare maşina?
În mare aşa va araăta noul Audi Q3. Audi va începe în 2010 producţia noului CUV Q3 în fabricile din Spania. După cum bine v-aţi dat seama Q3 este o versiune mai sportivă şi mai mică a SUV-ului Q5.
Audi Q3 este un fel de X6 a celor de la Audi. Q3 este un CUV coupe, gândit atât pentru teren cât şi pentru offroad-ul urban (a se înţelege gropi). Maşina a fost prezentată sub forma sa de concept în 2007. Audi a declarat că maşina îşi va păstra design-ul în proporţie de 90%.
Lumea auto o duce rău de tot, doar chinezii au creşteri de vânzări şi Dacia, asta spune multe nu-i aşa? Marile companii de maşini au probleme uriaşe, vânzările şi implicit şi profitul a scăzutt vertiginos.
Volkswagen a înregistrat un profit cu 74% mai mic faţă de aceaşi perioadă a anului trecut.
Audi renunţă la motorul V6 de 3.2 litri pentru modelele A4, A3 şi TT. Motivul este destul de simplu, nu se vinde. Majoritatea oamenilor preferă varianta 2.0 TDI. Teoretic la fiecare model cu motor de 3.2 litri, se vând 9 modele 2.0 TDI.
Noul Volkswagen R20, a fost văzut în teste la circuitul de la Nurburgring. Nu, nu am greşit, noul Golf super sportiv nu se mai numeşte R32 ci R20.
Numele de R20 vine de la motorul de 2.0 litri supraalimentat capabil să producă 270 cp. Volkswagen a renunţat la vechiul motor de 3.2 litri în favoarea unui motor mai mic, mai uşor şi mai supraalimentat.
Maşina este deghizată într-un Golf 6 TDI, dar este dată de gol de eşapamentul amplasat central.
Noul Golf R20 va atinge 0-100km/h în aproximativ 5 secunde. Cutiile de viteze disponibile sunt cea cu dublu ambreiaj DSG şi una manuală în 6 trepte.
Gropile sunt inamicul public numărul 1 în România. Românii sunt foarte supăraţi de situaţia drumurilor, atât cele din oraşe cât şi cele din afara lor.
Dacă până acum credeam că la noi este cel mai rău, se pare că în Ucraina sunt gropi de mărimi XXXL. Şoferul acestui Volkswagen Golf 5 a crezut că este o simplă baltă şi că poate trece cu uşurinţă.
Mare i-a fost mirarea când şi-a văzut maşina scufundându-se. Pasagerii au fost nevoiţi să iasă pe geamul din spate. Parcă după ce văd o poză de genul ăsta, bombănesc mai puţin când trec peste o groapă.
Update! Noul Polo tocmai a fost prezentat în mod oficial la Salonul Auto de la Geneva. Am uploadat şi pozele live!
Noul Volkswagen Polo va fi prezentat zilele acestea la Salonul Auto de la Geneva. Ca şi primă impresie nu pot să spun decât că maşina arată ca şi un Golf. De obicei Polo era acea maşină între Lupo şi Golf, dar acum diferenţa de dimensiuni s-a micşorat.
Tot mă uit la ea din toate unghiurile şi vreau să-i găsesc ceva ce nu-mi place la această maşină. Ca să fiu puţin cârcotaş m-as putea lega de lămpile spate care aş putea spune că sunt urâţele. Îmi place până şi acel interior german de care se plânge toată lumea, maşina pare să fie o mare reuşită pentru cei de la Volkswagen.
Motorizări: vor fi 7 motorizări diferite, 4 pe benzină şi 3 diesel. Cel mai eficient Polo va fi cel BlueMotion care va scoate un consum de 3.8/100km. Polo va beneficia şi de motorul 1.2 TSI de 105 cp, 1.6 TDI de 90 cp, dar şi motoare mai puternice, care vor putea fi combinate cu cutia de viteze automată DSG în 7 trepte.
Poze şi video cu noul Polo mai jos:
citeste mai departe »
Ştiaţi că energia produsă de motorul maşinii este folosită doar în proporţie de 1/3 pentru a propulsa maşina? Restul energiei este eliminată, deci pierdută sub formă de căldură. Atât Volkswagen cât şi BMW (germanii gândesc la fel) lucrează la o tehnologie care să “culeagă” căldură produsă de motor şi să o transforme în electricitate. Electricitate care la rândul său poate fi folosită de maşină.
BMW a primit anul trecut un premiu fiindcă a creat un generator termotehnic capabil să producă 200 de watts. Volskwagen a declarat că generatorul lor poate produce până la 600 de watts, adică 30% din necesarul unui Golf Plus, reducând astfel consumul maşinii cu peste 5%.
Mi se pare ciudat şi în acelaşi timp fascinant cum evoluează ştiinţa. Omul e capabil să folosească aproape orice fel de energie, dar noi continuăm să fim panicaţi.
Seat Exeo este o maşină foarte contestată de lumea auto, ni se pare cel mai grosolan lucru posibil. Înţeleg că Seat face parte din marea familie Volkswagen, dar asta e ridicol. Au luat modelul A4 cu facelift, l-au scos din producţia Audi şi l-au introdus în producţia Seat sub numele de Exeo cu masca faţă schimbată.
Seat spune că este altă maşină, dar să fim serioşi că nu-i crede nimeni. La Salonul Auto de la Geneva, Seat va prezenta modelul combi sport (Sport Tourer), un fel de S4 combi.
Motoarele disponibile vor fi un benzinar de 198 cp şi 2 common rail diesel de 141, respectiv 168 cp.
Video-ul cu frumosul Audi A4 Seat Exeo:
citeste mai departe »
Loading ...
