Maşinile cu volanul pe dreapta, cele mai multe fiind în mod evident din Marea Britanie sunt din ce în ce mai multe în România. Zilele acestea m-am gândit de ce şi motivele par plauzibile.

Principalele motive sunt următoarele:

1. sunt mult mai ieftine decât în Germania sau oricare altă ţară europeană

2. sunt foarte îngrijite şi cu întreţinerea la zi.

Am fost în Anglia vara trecută şi am văzut tot felul de maşini, la preţuri extrem de atractive.

Puncte forte

• preţul, pentru3000 de lire cumperi un Opel Astra super k.
• englezii au un cult al maşinilor foarte dezvoltat. Maşinile sunt întreţinute
• drumurile impecabile. Singurul dezavantaj ar fi clima foarte umedă.
• în oraşe nu ai nici o treabă, te descurci foarte simplu
• se înmatriculează normal chiar dacă are volan pe dreapta
• aceleaşi piese

Puncte slabe

• în afara oraşului e mai greu cu depăşirile, dar se rezolvă dacă ai maşină cu minim 110 cp

“Primul pas este inregistrarea unei petitii la Directia Generala de Finante Publice Judetene, prin intermediul careia se sustine ca taxa este contrara dreptului comunitar si discriminatorie si se solicita restituirea ei, actualizata cu dobanda legala pana la data platii. La cerere se va anexa totodata si chitanta care atesta plata taxei de prima inmatriculare.
Reprezentantii Fiscului vor fi obligati sa raspunda la aceasta cerere in cel mult 30 de zile. Bineinteles, raspunsul va fi mai mult ca sigur negativ.”

Azi am aflat de la Fulgerica cum poti recupera banii daţi pe taxa de înmatriculare. Trebuie doar să daţi statul în judecată şi sunt şanse mari să câştigaţi. Mai multe la Fulgerică

Un studiu recent arată că oamenii care joacă jocuri cu maşini sunt afectaţi de acestea atât în ce priveşte viitoarele achiziţii de maşini, dar şi comportamentul acestora în trafic. Studiul demonstrează cum cei care se joacă au cu 50% mai multe şanse să cumpere o maşină pe care a condus-o un joc. Acest lucru se bazează pe faptul că oamenii conduc în jocuri maşini pe care le-ar conduce şi în realitate.

Normal că nu este vorba de orice joc, ci jocuri realiste precum Gran Turismo 5 Prologue, Project Gotham Racing şi Race Driver Grid.

De asemenea jocurile  afectează şi stilul de condus în trafic, jucătorii pasionaţi conducând sportiv şi în trafic. Din păcate mulţi nu ajung să dea restart aşa că aveţi grijă cum conduceţi, viaţa bate filmul jocul. Mai jos am pus nişte poze care nu par a fi luate dintr-un joc:
citeste mai departe »

Micutul Mini anglo-bavarez a fost masina cu cea mai mica depreciere a anului 2008. EurotaxGlass a facut un top cu cele mai putin depreciate masini din 2008 si Mini One diesel a fost prima pe lista. Se pare ca Mini One D este cea mai buna investitie pentru o perioada de 3 ani.
citeste mai departe »

Am vorbit intr-o seara cu Beni si mi-a dat o idee foarte misto si chiar sper sa am sprijinul vostru pentru a o pune in aplicare. Vreau sa fac o harta pentru radarele fixe sau radarele de care stiti voi din diferite zone ale Bihorului, Oradea, dar si din restul tarii daca as avea sprijinul necesar. Ideea e ca de multe ori lumea care circula mai mult prin tara nu stie unde anume sunt radare sau camere fixe. Stiu ca de obicei sunt detectate de detectorul de radar, dar am patit sa vedem camera si detectorul sa nu faca nici catz, beep-ul incepand abia dupa ce ni s-a facut poze.
citeste mai departe »

Ce masina sa cumpar sub de 9000 de euro? Ai foarte multe optiuni, dar foarte putini s-au gandit la un Mini. Nu stiu de ce, dar oamenilor le place aceasta masina enorm de mult, dar parca le este frica sa o cumpere. In tarile mai vestice e plin de Mini-uri, fiindca sunt masini foarte bune de oras. Numa romanii si britanicii isi cumpara SUV-uri la greu, pe englezi ii mai inteleg, dar pe romani deloc. Mini este o optiune buna pentru masina second fiindca se depreciaza relativ k si totusi este mult mai ieftin decat o masina noua.
citeste mai departe »

Ce masina sa cumpar de 4000 de euro? Nu prea ai multe optiuni, nu sunt foarte multi bani pentru o masina, dar daca stii sa cauti poti gasi un Ford Probe in stare buna. Eu sunt genul de om care nu vrea sa poarte haine cum mai poarta inca 20% din populatie, nu-mi place sa vad acelasi model de adidasi la altii si nu-mi place sa conduc o masina pe care sa o vezi la orice intersectie. Nu-mi plac deciziile de turma: Volkswagen ca-i germana, Opel ca-i ieftina si e si ea masina saracului din Germania, orice ai face sa-ti iei masina “nemteasca”. De aceea am ales o masina mai rar intalnita pe la noi, un Ford Probe.
citeste mai departe »

Detonatia apare la motoarele pe benzina in principal datorita avansului mare la scanteie si/sau la temperaturi ridicate ale motorului. Pentru a creste performantele motorului, se face asa-numitul CIP. Aceasta terminologie reprezinta de fapt impunerea calculatorului central (ECU) de a gestiona parametrii motorului dupa alta cartograma. Se sterge cea cu care a venit de la mama lui, din fabrica, si se inlocuieste cu una mai ‘agresiva’. Nu este nimic spectaculos, sunt schimbati anumiti parametri, in principal avansul la scanteie, cantitatea de amestec injectata, etc. Avansul la scanteie in aceste cazuri este redus imediat cu senzorul de detonatie ce masoara acceleratia vibratiilor blocului motor. De multe ori insa, prin acel ‘CIP’ se ‘pacaleste’ si sensorul de detonatie pentru a nu mai indica nimic in momentele initiale si astfel se ajunge la detonatie, adica amestecul carburant se autoaprinde.
citeste mai departe »