Noul BMW M5 va fi lansat în 2011 şi va avea un motor de 600 cp. Încă nu este sigur care va fi motorul ales, sau un V10 biturbo, sau un V8 asemănător cu cel de pe X5 şi X6 M.
Cel mai probabil însă că va fi V10-le biturbo. Maşina va fi prezentată oficial în 2011 fiind scoasă la vânzare în 2012. Principalul rival a M5-lui va fi Audi RS 6. Noul BMW M5 va fi dotat cu o cutie automată în 8 trepte, dar şi cu sistemul KERS împrumutat de la F1.
BMW nu oferă imagini oficiale, dar ne atrage atenţia cu tot felul de poze. După cum bine ştiţi BMW urmează să lanseze noul BMW X1, un crossover apropiat în dimensiuni de fratele X3.
Până acum au apărut doar poze spion, aceasta fiind prima poză mai “clară”. Cei de la BMW au testat X1-ul în Spania. BMW a făcut disponibil acel video presei auto, aşa că am putut pune şi eu mâna pe el. Sincer să fiu mie mi se pare un model care ar trebui să înlocuiască X3-ul, e mult mai reuşit şi cam de aceleaşi dimensiuni.
Motoarele disponibile pe BMW X1 sunt 2 diesel-uri, cel de 2.0 litri de 177 cp şi cel de 2.3 litri de 204 cp şi unul pe benzină de 3.0 litri şi 231 cp. Toate modelele BMW X1 vor fi dotate cu sistemul de tracţiune BMW Xdrive.
Acest BMW Seria 7 a fost surprins în Germania în timpul unor teste. Modelul din imagini pare un simplu Seria 7, dar dacă ne uităm mai atent se poate observa că are caracteristici mai agresive precum capota puţin ridicată, spoilere noi, mască puţin modificată şi roţi şi frâne sport.
Dacă ar mai avea şi eşapamentul cvadruplu, atunci ar fi cu siguranţă un Seria 7 M. Fotografii au spus că maşina pare a fi dotată cu acelaşi motor regăsit şi pe BMW x5 şi X6 M.
Dacă nu este un Seria 7 M, atunci singura explicaţie ar fi că avem de-a face cu noul Seria 7 hibrid. Oricare ar fi maşina, sunt şanse foarte mari să fie prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie.
Cei de la BMW au declarat că e pe bune, chiar vor face un Z2 şi va fi prezentat în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt. Aşa cum era de aşteptat, BMW va lansa prima dată un concept să vadă cum reacţionează lumea, modelul de serie fiind lansat undeva prin 2013.
Am voie să zic că nu-mi place? Nu zic că nu e frumos sau sportiv, zic doar că nu mi-l place fiindcă nu-i văd rostul. Ce rost are să cumperi o maşină mică şi scumpă? Preţul va fi undeva sub 30.000 de euro. E frumos, dar nu mersi.
A apărut pe străzi şi noul BMW Seria 3 coupe (facelift). După ce sedan-ul şi touring-ul au primit un binemeritat facelift, a venit şi rândul coupe-ului.
Modificările vizibile sunt în partea frontală, masca faţă, bara, proiectoarele de ceaţă şi fantele de răcire a motorului fiind singurele modificări notabile.
Spatele a primit un tratament LED, dar eu nefiind un fan al facelift-urilor, aştept noul Seria 3.
Cei de la Autocar au făcut o comparaţie ciudată între un BMW M5 şi noul Audi A7 V12 TDi. Ambele maşini au undeva în jur de 500 cp, BMW-ul are un V10, iar Audi-ul un V12.
M5-ul are atuul greutăţii, iar Q7-le are atuul tracţiunii integrale quattro. Oare care va fi câştigător? Mie unul nu mi-a venit să cred cât de bine se poate mişca un ditamai SUV-ul.
Cred că dacă ar compara un X5 M cu un Q7 V12, ar şterge X5-ul M cu el pe jos:
BMW M division, sună bine nu-i aşa? Când am văzut performanţele şi design-ul noilor SUV-uri de la BMW nu-mi venea să cred că o maşină atât de mare se poate mişca atât de bine.
BMW X6 M şi BMW X5 M au fost dotate cu un motor V8 bi-turbo de 4.4 litri, motor capabil să dezvolte 555 cp. Cele două SUV-uri sunt cele mai puternice BMW-uri la ora actuală, chiar mai puternice decât M5 şi M6.
Preţul maşinilor este pe măsură, 85.000 de euro pentru BMW X5 M şi 89.000 de euro pentru BMW X6 M. Singurul SUV la fel de puternic este Porsche Cayenne Turbo S. Din păcate pentru Porsche Cayenne, preţul său de peste 120.000 de euro nu este atât de atractiv precum cel al unui X6 M.
Loading ...
Acest video a fost făcut de un pasionat BMW. Maşinile prezentate sunt un BMW 130 tii şi un Jaguar XF.