Reputatia unui producator cantareste cel mai mult pentru un cumparator. Nu vreau sa fiu rau, dar parca stiam asta si inainte ca JD Power and Associates sa faca o investigatie complexa. Se pare ca 43% din oameni se bazeaza pe reputatia unui producator, atunci cand cumpara o masina.

Aproximativ 38% din oameni se bazeaza pe drive testele realizate de bloggeri, reviste auto si jurnalisti auto, in timp ce 14%  se bazeaza pe experienta avuta cu modelele mai vechi, pe care le-au detinut. Unii nu cumpara masini si pe baza de xenofobie, refuzand sa ajute alte piete. De exemplu 14% dintre americani nu vor sa cumpere masini asiatice sau europene.

Anul 2011 a fost un an in care oamenii si-au cumparat masini din motive mai rationale. S-au concentrat mai mult pe dimensiunea motorului (cat mai mic si cat mai puternic), pe un consum cat mai redus, fiabilitate si ofertele cele mai bune oferite de dealeri. Designul exterior nu a mai fost un factor atat de important ca si in anii trecuti, probabil si din cauza ca masinile sunt tot mai frumoase.

Popularity: 1% [?]

Euro NCAP a prezentat rezultatele celei de-a cincea sesiune de testari, dar si ultima din anul acesta. Inginerii au testat 14 modele noi, dintre care doua au fost produse de chinezi. Aici fac referire la modelele MG6 si Geely Emgrand EC7, ambele au primit patru stele.

Culmea e ca daca sesiunile anterioare m-au impresionat prin siguranta demonstrata de anumite modele, de data aceasta a fost fix invers, masini care m-am asteptat sa primeasca cinci stele, au plecat acasa cu tabla indoita si cu patru stele.

Pe langa modelele chineze care au impresionat inginerii Euro NCAP, inca alte patru masini au primit doar patru stele: Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee, Jaguar XF si modelul electric Renault Fluence ZE.

Modelul electric s-a comportat slab la protectia oferita pasagerilor si pietonilor, in timp ce noul Fiat Panda a pierdut o stea din cauza ca nu are ca dotare standard sistemul ESP. Sistemul ESP va deveni obligatoriu inca din dotarile standard incepand cu 2012.

Noul Jeep Grand Cherokee s-a comportat slab la impactul frontal, sinele pe care gliseaza scaunul soferului aproape ca s-au rupt in doua, rezultand astfel in posibila lovire a volanului cu capul. Euro NCAP a rugat practic producatorul american sa-si revizuiasca designul sinei.

Modelele Chevrolet Malibu, Kia Rio, Mercedes-Benz B-Class si C-Class Coupe, Range Rover Evoque, Subaru XV si noul Volkswagen Beetle si UP! au primit cinci stele. Ar trebui sa mentionez ca noul Seat Mii si Skoda Citigo sunt practic tot un Volksagen UP!, asa ca si ele vor primi tot cinci stele.

Dintre toate modelele testate, noul Subaru XV si Volkswagen Beetle au punctat cel mai bine la siguranta copiilor, avand un punctaj de 90%.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Top Gear se pregateste deja de Craciun, mai exact de episodul special de Craciun. Jeremy Clarkson, James May si Richard Hammond filmeaza in India un episod special care va fi difuzat in perioada sarbatorilor de iarna. Cei trei conduc un Jaguar XJS, un Rolls Royce si un Mini.

Este si un scurt video care prezinta o parte dintr-o proba speciala filmata in Mumbai. Masinile au fost imbracate intr-un mod caracteristic Indiei, adica impopotonate cu tot felul de kitchuri.  Oare sunt singurul care abia asteapta sa revina baietii? Parca ar merge un episod nou din Top Gear pe vremea asta posomorata.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Noul Ford B-Max a fost surprins in timpul testelor, iar primele imagini indica faptul ca noul model va pastra in mare aceleasi linii ca si conceptul prezentat in primavara la Geneva. Se pare ca singurele diferente sunt in materie de materiale folosite la interior, modelul de serie pastrand si usa culisanta din spate.

Desi se zvoneste mult cu privire la stalpul central care lipsea cu desavarsire la conceptul Ford B-Max prezentat la Geneva, un prieten care lucreaza la realizarea robotilor industriali care vor produce noul model, a confirmat faptul ca si modelul de serie va fi fara stalp central.

Noul Ford B-Max va primi si propulsorul cu turbosuflanta cu trei cilindri de 1.0 litri, impreuna cu sistemul start and stop. Platforma folosita va fi aceasi ca si a modelului Fiesta, noul B-Max intrand in segmentul lui Honda Jazz si Citroen C3 Picasso. Ne putem astepta sa vedem noul model anul viitor la Geneva sau la Paris.

via Carscoop

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Hyundai Genesis Coupe este un model pe care nu l-am vazut pana acum prin Romania, poate o fi prin Bucuresti, dar eu cu siguranta nu am vazut nici un exemplar pe strazi pana acum. Este un model cu caracter sportiv spun coreenii, la noi este vandut doar cu propulsorul pe benzina 2.0 de 210 CP si 302 Nm.

Noul model facelift a fost surprins in timpul testelor, dar mereu era camuflat. Acum insa, fotografii coreeni au reusit sa-l surprinda intr-o parcare fara pic de camuflaj. Modificarile sunt cele mai evidente la partea frontala si spate. Partea frontala a fost schimbata radical, zici ca e o alta masina. Spatele a primit modificari minore, gen lumini LED.

Noul Hyundai Genesis Coupe facelift va primi si noul propulsor V6 de 3.8 litri de 333 CP si 394 Nm. Romanii se vor putea bucura si ei de o versiune revizuita a propulsorului de 2.0 litri si de noua transmisie cu 8 rapoarte.  Noul facelift va fi lansat incepand cu primavara lui 2012.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Noul Audi A3 a fost spionat in timpul testelor. Modelul testat este cel cu doua usi, iar camuflajul lasa putin la vedere. Modelul Audi A3 se vinde foarte bine in SUA si in unele tari din Europa, iar modelul RS3 a fost un succes total.

Germanii doresc sa lanseze o noua generatie, fiindca A3-ul este cel mai in urma din punct de vedere al design-ului, iar schimbarea a fost amanata deja de multa vreme. La prima vedere, noul Audi A3 pare a fi un A1 umflat cu pompa. Nu pot sa nu remarc liniile micutului A1, tot mai evidente in zona plafonului si in spate.

Noul Audi A3 va primi blocuri optice noi, la fel cu cele vazute pe modelele actuale Audi, stopuri LED, un interior total schimbat, probabil cam ce vedem acum pe A1 si o serie de propulsoare mai eficiente. La cum se misca lucrurile, eu zic ca la inceputul lui 2012 il vom vedea pe la diferite saloane auto, iar din toamna lui 2012 in showroom-uri.

Poze spion via Carscoop

Popularity: 1% [?]

Volkswagen a prezentat in cadrul proiectului HAVEit (Highly Automated Vehicle for Intelligent Transport), un sistem care permite masinii sa se conduca singura. Stiu, stiu, nu e ceva nou, Volvo, Mercedes si BMW lucreaza la ceva asemanator de multa vreme. BMW a creat un Seria 3 care merge singur pe circuitul celor de la Top Gear.

Revenind la Volkswagen, germanii au combinat sistemul de cruise control (pilot automat) cu Automatic Brake Assist si cel de Lane Assist intr-un singur sistem. Astfel ca soferul poate seta masina sa mearga singura pana la 130 km/h fara sa aiba mainile pe volan sau picioarele pe pedale. Totusi, acest sistem este destinat autostrazilor, unde traficul nu este prea aglomerat ca sa incurce senzorii.

Inginerii Volkswagen au declarat ca soferul trebuie sa fie totusi atenti la ceea ce se intampla in trafic, dar ca acest sistem este un prim pas in automatizarea condusului si reducerea drastica a accidentelor rutiere. Eu unul nu as lasa masina sa se conduca singura, de multe ori mi-e greu si sa stau in dreapta cand conduce altul si fac gauri in podea de la franare. Nu ma vad luand mainile de pe volan si sa ma duca masina cum crede ea ca e mai bine. Voi va vedeti facand asa ceva?

Popularity: 1% [?]

Noul Mercedes ML ne arata ca germanii acorda atentia cuvenita si segmentului SUV, nu doar modelelor mai mici. Cand ma refer la atentie, vorbesc de fapt despre designul noului ML. La prima vedere pare a fi mai mic decat vechiul ML, dar aceasta este doar o iluzie optica datorata noilor linii.

Partea frontala este inspirata de actualele modele Mercedes, iar spatele are linii mai cursive. Se poate observa noua grila, noua bara frontala, blocurile otpice noi si luminile LED de zi. Interiorul iese in evidenta prin noul volan, micile modificari aduse consolei centrale si noile cadrane. Bineinteles, Mercedes atrage atentia si asupra faptului ca folosesc materiale de calitate superioara.

In ceea ce priveste propulsoarele, rivalul BMW-ului X5 se lauda cu un nou diesel de 2.1 litri care dezvolta 201 CP si un nou model hibrid realizat pe baza acestui propulsor. Mercedes va oferi si o serie de propulsoare V6 si V8, iar modelul AMG va primi noul V8 bi-turbo de 5.5 litri.  Noul Mercedes ML va debuta oficial la Salonul Auto de la Frankfurt.

[Show as slideshow]

12►

Popularity: 1% [?]