La 30 de luni dupa faliment, General Motors a revenit in topul vanzarilor, reluandu-si pozitia de cel mai mare producator auto. Anul 2011 a fost un an exceptional pentru producatorul american, iar Chevrolet a avut un rol important in toata afacerea asta.

Chevrolet a vandut 4.76 milioane de masini in 2011, ceea ce a ajutat practic GM-ul sa atinga un nivel record de vanzari, 9 milioane de unitati. Toyota a dus-o mai rau, cutremurele din Japonia nu au ajutat prea mult, iar inundatiile din Thailanda au cam stricat calculele niponilor.

Astfel ca Toyota se afla doar pe locul trei, locul doi fiind a celor de la Volkswagen, care la randul lor au avut un an de exceptie. Cine ar fi zis ca General Motors isi va reveni atat de bine? Fac ce fac americanii si tot pe plus ies.

Popularity: unranked [?]

Nu ma dau eu prea mult in vant dupa pozele spion in care nu vezi mare lucru, dar de data asta mi s-a parut interesant sa va spun despre noul Mazda6. Noul sedan japonez va fi lansat cel mai probabil in 2-3 ani si va fi complet schimbat comparativ cu actuala generatie. Va avea un design ma agresiv, interior premium si noile propulsoare SkyActiv.

Pentru a va face o idee despre cum va arata noul Mazda6, eu zic sa aruncati un ochi la conceptul Takeri, concept care in linii mari prefigureaza noul model. revenind la chestia interesant despre care vorbeam, nu vi se pare ciudat ca modelul de teste are emblema Toyota? Pozele au fost facute in Germania si mi s-a parut ciudata aordarea celor de la Mazda.

Cei care doresc deja sa se bucure de intreaga tehnologie SkyActiv, o pot face momentan doar cumparand noul Mazda CX-5. Producatorul nipon a declarat ca noile modele Mazda vor folosi materiale mai usoare pentru a ajuta la reducerea consumului si emisiilor de CO2.

[Show as slideshow]

Poze via Carscoop

Popularity: 1% [?]

Volvo a declarat ca noul plug-in hibrid V60 va fi lansat oficial in 2012. Noul model a fost realizat in colaborare cu cei de la Vattenfall, unul dintre cei mai mari operatori energetici din Europa.

Noul Volvo V60 plug-in este dotat cu un propulsor pe benzina de de 2.4 litri care dezvolta 215 CP si un motor electric de 70 CP. Cel din urma este alimentat de o serie de baterii li-ion. Propulsorul pe benzina actioneaza rotile frontale, in timp ce motorul electric le actioneaza pe cele spate.

Soferul poate alege intre 3 moduri de rulare: Pure, Hybrid si Performance. In modul Pure, masina functioneaza doar pe baza de energie electrica, atingand viteze de pana la 50 km/h. Modul Hybrid pune in functiune ambele motare, dar ofera prioritate consumului redus de carburant, in timp ce modul Performance da tot ce are mai bun.

Bateriile se incarca complet la o priza normala in 5 ore. Autonomia maxima este de 1200 km cu un consum de pana la 1.9 litri/100 km. Volvo a declarat ca datorita pretului redus a energiei electrice si al consumului redus, posesorul unui astfel de model  ar investi 3 euro/100 km.

Popularity: 1% [?]

Modelele Volkswagen Polo si Passat se bucura de mici modificari, asta datorita noilor pachete R-Line si Exclusive. Polo primeste doua pachete R-Line, pentru exterior si pentru interior.

Pachetele R-Line sunt destinate versiunii de echipare Comfortline si Highline. Primul pachet R-Line costa 1450 euro pt Comfortline si 1.010 euro pentru Highline. Acesta este compus din jante de 16 si 17 inch, imbracate in anvelope de 215, grila frontala vopsita intr-un negru lucios, noi bare frontale/spate, un eleron montat pe plafon, difuzor spate, iesiri de evacuare cromate, praguri laterale, lumini de ceata si iluminarea numarului de inmatriculare cu LED-uri.

Al doilea pachet costa 890 euro pentru Comfortline si 450 pentru Highline. Acesta este compus din scaune fata sport, imbracate in piele si piele intoarsa, plafon negru, bord vopsit in negru lucios, volan sport imbracat in piele si pedale din aluminiu.

Modelul Passat Exclusive costa 32.450 euro in versiunea sedan si 33.625 euro in cea break. Acest pachet este compus din jante de 18 inch, o garda la sol mai mica cu 15 mm. Interiorul este imbracat in piele de calitate superioara, iar germanii au optat pentru insertii metalice si de lemn, pentru a oferi un aer mai distins.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Skoda a prezentat primele imagini cu noul model Citigo. Acesta este primul dintr-o noua gama de modele de oras pregatite de germani. Noul Skoda Citigo este cel mai mic model creat de cehi, va fi lansat in 2012 si este realizat pe baza modelului Volkswagen Up.

Dupa cum bine se poate observa, Skoda a modificat doar partea frontala, oferind o grila si bara frontala noua, iar in spate, bara a suferit mici modificari comparativ cu fratele geaman, Volkswagen Up.

Noul Skoda Citigo masoara 3560mm lungime, 1650mm latime,  1480mm inaltime si are un ampatament de 2420 mm. Oficialii Skoda au declarat ca spatiul interior este suficient pentru patru adulti, iar portbagajul de 251 litri ar ajunge pentru rutina zilnica prin oras. Noul Citigo va fi disponibil atat in versiune cu trei usi, cat si cu cinci usi.

In ceea ce priveste propulsoarele, modelul Citigo va primi pentru inceput propulsorul in 3 cilindri de 1.0 litri. Acesta este disponibil in doua versiuni, de 60 si 75 CP. Consumul mediu este de 4.5, respectiv 4.7 litri/100 km, iar emisiile de 105, respectiv 108 g CO2/km. Modelele Green Tec consuma doa r 4.2, respectiv 4.3 litri/100 km, iar emisiile au fost reduse la 97 si 99 g CO2/km.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Opel lucreaza din greu pentru a deveni cat mai competitiv si incetul cu incetul trage catre segmentul premium. Cea mai noua stire legata de producatorul german este ca lucreaza la o serie de modele noi. Opel pregateste un model de oras premium, un crossover realizat pe platforma noului Corsa si noul Calibra.

Hai sa le luam pe rand. Noul model de oras va intra in categoria premium si va fi destinata oamenilor care doresc o masina mica, dar care sa arate bine, atat la interior, cat si la exterior. In ceea ce priveste crossoverul, acesta va fi un rival direct pentru Nissan Juke si pentru noul crossover Ford.

Noul Opel Calibra va fi realizat pe o platforma alungita a noului Astra. Totusi, oficialii Opel au declarat ca va fi un model de sine statator, nu doar un Astra ciopartit, unele surse indica ca va semana putin cu noul BMW Seria 6. Cert este ca noul Calibra va fi disponibil atat in versiunea coupe, cat si cabriolet. Cel mai puternic propulsor va fi cel de 2.5 litri si 250 CP imprumutat de la Insignia.

Popularity: 1% [?]

Noul Volkswagen Up este urmasul micutului Lupo. Modelul german va fi prezentat in luna septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt, urmand sa fie lansat pana la sfarsitul anului. Modelul Up este o componenta principala in planul de dezvoltare a germanilor. Noul model va avea un cost de productie de aproximativ 4.000 euro si va fi vandut pentru minim 8.000 euro.

Designul iese putin din tiparele Volkswagen, partea frontala si spate sunt complet diferite de cele ale actualelor modele, iar interiorul este extrem de simplu. Volkswagen Up masoara 3.540 mm lungime, o latime de 1.640 mm,  1.489 mm inaltime si are un ampatament de 2.420 mm. Noul Volkswagen Up poate acomoda cu usurinta 4 adulti si are un portbagaj de 251 de litri. Daca scaunele spate sunt rabatate, volumul portbagajului creste la 951 litri.

Noul Up va fi disponibil initial cu un propulsor pe benzina cu trei cilindri si turbosuflanta de 1.0 litri. Acesta este oferit in doua versiuni, de 59 si 74 CP cu o transmisie manuala in cinci trepte. Volkswagen lucreaza si la un model electric care va fi lansat cel mai probabil in 2013.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Hyundai-ul Santa Fe a fost introdus in 2000 si s-a dovedit a fi o masina extrem de bine vanduta in Romania, alaturi de fratele mai mic, Tucson-ul sau asa cum il stiti in ziua de azi, iX35. Hyundai a introdus a doua generatie in 2006, iar in 2010 un model facelift. Eu am realizat un drive test cu modelul Santa Fe in 2008 si am fost placut surprins de masina.

Motivul pentru care Santa Fe-ul s-a vandut atat de bine se datoreaza pretului accesibil, dotarilor si motorizarilor oferite.Nu este un model premium si nici nu spune ca ar fi asta, dar iti ofera un confort mai mult decat multumitor si un sistem de tractiune integrala mai mult decat decent.

Noul Hyundai Santa Fe va fi schimbat radical, designul exterior si interior urmand liniile noilor modele coreene. Asta inseamna ca ne putem astepta la un iX35 la scara mai mare. Aceasta schimbare de generatie vine pentru a omogeniza putin designul modelelor, Santa Fe-ul fiind foarte in urma comparativ cu rivalii directi si chiar si fata de restul modelelor Hyundai.

Abia astept sa vad imagini mai clare, dar tinand cont de modul in care Hyundai a evoluat in ultimii ani, nu cred ca vor fi surprize neplacute, mai ales ca se gandesc mult la europeni cand vine vorba de modelele noi.

[Show as slideshow]

Poze via

Popularity: 1% [?]