Peugeot-ul RC-Z este un Audi TT killer, sau cel puţin aşa le place francezilor să creadă. Mie personal nu mi se pare cine ştie ce maşinuţa asta. Mă uit la ea şi văd tot un Peugeot, indiferent de nume.

Singurele maşini franceze care chiar au trecut de stereotipuri sunt nou Megane de la Renault şi noul Citroen C5 şi C6.

Preţul RC-Z-ului va fi undeva în jur de 24.000 de euro. Motorul de benzină de 1.6 lutri turbo alimentat este luat de pe Mini. Benzinarul de 1.6 litri produce 150 de cp, pe când dieselul de 2.0 litri 168 cp. E o maşină drăguţă, dar pentru a fi un killer trebuie să fie mai bună de atât.

[Show as slideshow]

Popularity: 3% [?]

Cei de la Motor Trend au făcut o comparaţie pertinentă între Audi Q5, Volco XC 60, Lexus RS şi Mercedes GLK.

Eu unul cred că Lexus şi Audi sunt cele mai k în segmentul de crossover. Audi Q5 fiind upă părerea mea mult mai reuşit decât hidoşenia de Audi Q7. Volvo este în acest clasament datorită istoriei Volvo, iar Mercedes, fiindcă e Mercedes.Mă întreb doar BMW de ce nu are un reprezentant în această comparaţie.

Care maşină vi se pare cea mai reuşită?

Popularity: 7% [?]

Mercedes a creat cel mai sigur S class din lume. S Class-ul are 12 noi sisteme de siguranţă, sistem complet noi, nemaiîntâlnite pe alte modele.

Din păcate nu sunt toate funcţionale momentan. Cele mai interesante sunt următoarele: un sistem de frânare auxiliar. Acest declanşează o pernă de aer de sub maşină, pernă care ridică maşina cu 8 cm şi ajută la o oprite mai rapidă a acesteia.

De asemenea Mercedes a inventat şi un tip de oţel care practic se umflă, caroseria putând amortiza mai bine impactul. Mercedes a introdus şi un nou sistem de centuri de siguranţă, dotate cu airbag. Cel mai interesant mi se pare sistemul care mută ocupanţii spre centrul maşinii atunci când computerul detectează că maşina va suporta un accident lateral.

Popularity: 4% [?]

Audi îşi schimbă modul în care va produce maşinile. Dovadă este noul Audi S5(cel din poză), care are cu 400 de kg mai puţin decât modelul normal.

Culmea e că noul A5 va avea un motor mai slab. Modelul actual foloseşte un V8 de 345 cp, pe când viitorul model foloseşte un motor în patru cilindri de 230 cp. Cu toate acestea modelul de 230 cp este mai rapid cu 8 secunde pe circuitul de la Nurburgring decât V8-ul.

Greutatea redusă se datorează unui nou tip de caroserie. Noile caroserii Audi sunt gândite pentru a fi folosite şi pe maşinile hibride sau electrice. Audi foloseşte o combinaţie de oţel şi aluminiu foarte uşor.

Toate acestea vor face din Audi o maşină mai profitabilă atât pentru grupul Volkswagen cât şi pentru cumpărători.

Popularity: 4% [?]

Nu ştiu câţi dintre voi îşi amintesc de vechile desene animate Wackyraces, dar mie de pe atunci îmi plăceau maşinile la culme. Cei de la Hanna-Barbera s-au gândit sî aducă celebrele maşini în lumea reală.

Cele 11 maşini au fost prezentate în Anglia la Festivalul Goodwood. Ideea mi se pare super tare, mai ales că sunt prezente şi celebrele personaje.Care este maşina ta preferată?

[Show as slideshow]

Popularity: 4% [?]

Dacia Stepway este un mare eşec, nu este SUV-ul mult visat de români ci este doar un crossover lamentabil, care nici măcar nu are tracţiune integrală. Se pare că adevăratul SUV va fi lansat la Geneva în 2010.

Revenind la Sandero Stepway, nu pot să spun decât că e un mare fâs. Adică au luat un Sandero, au pus bandouri de protecţie, au înălţat maşina cu 2 cm (are 17, 5 cm gardă la sol) şi au păstrat aceleaşi motoare. Avem un benzinar de 1.6 litri de 90 cp şi dieselul 1.5 dci de 70 cp.

Pe scurt avem o maşină cam fără rost, mai avem ce aştepa până la SUV aşa că terminaţi cu ştirile alea lame de SUV şi bla bla, e un amărât de crossover fără tracţiune integrală.

[Show as slideshow]

Popularity: 7% [?]

Opel este văzut cu alţi ochi de la lansarea noului Insignia. Opel a lansat până acum Insignia hatchback, Sport Tourer, Inisgnia OPC, iar acum a venit rândul unui Sports tourer OPC (break OPC).

Noul Opel Sport Tourer OPC este dotată cu tracţiune integrală, un motor de 325 cp şi un bodykit de invidiat. Opel pune la dispoziţie jante de 19 şi de 20 de inchi, toată lumea ştie că ei fac cele mai reuşite jante.

Maşina este în aceaşi clasă cu Avant-ul de la Audi. După părerea mea este o combinaţie perfectă între putere, design şi spaţiu. Nu are cei 500 cp ca şi BMW-ul M5 combi sau 572 ca şi RS 6-le, dar să fim serioşi, nici nu ai nevoie de mai mult de 325 cp pentru o maşină de familie.

Deja îmi imaginez copiii  cum abia aşteaptă să-i ducă tata la şcoală cu un Insignia OPC.

Popularity: 7% [?]

Acesta este noul Aston Martin One-77 în toată splendoarea sa. Design-ul exterior nu este o surpriză, maşina mai fiind prezentată la Salonul Auto de la Geneva. Totuşi acest model este cel de serie, cum se vede acuma aşa va rămâne şi pentru clienţi.

Aston Martin One-77 este dotat cu un motor V12 de 750 cp, atinge 0-100 km/h în mai puţin de 3 secunde şi o viteză maximă de peste 300 km/h.

Interiorul mi se pare puţin cam rustic, dar design-ul exterior este foarte reuşit, în special liniile laterale:

[Show as slideshow]

Popularity: 4% [?]

Cred că nu este bărbat pe lumea asta care să nu vrea să conducă, sau să deţină un McLaren F1. Un polonez a pus mâna pe un motor V12 de BMW şi a început să construiască în jurul său o caroserie de Mclaren F1.

Din păcate materialele folosite nu sunt de cea mai bună calitate, fibra de carbon de la modelul original fiind inlocuită cu fibră de sticlă. Cît ţine de design, maşina arată foarte bin, fiind o copie reuşită a modelului.

Sper că nu încearcă să atingă viteze de peste 200 km/h, că nu-l căd prea bine. Tu te-ai gândit să faci ceva asemănător vreodată? Dacă ar fi să faci o maşină (copie), ce maşină ai vrea?

[Show as slideshow]

Popularity: 4% [?]