Volkswagen isi ia in serios planul de a deveni cel mai mare producator auto pana in 2018. Anul trecut au investit aprox 51 de miliarde de euro in dezvoltare si dotarea fabricilor pentru a face fata noilor modele, iar in martie vor prezenta cateva concepte noi la Geneva.

Presa auto internationala indica faptul ca VW pregateste sapte concepte noi pentru Geneva. Doua dintre acestea vor fi realizate de catre cei de la Giugiaro (studio de design cumparat anul trecut), restul conceptelor vor fi Audi, VW, Seat si Skoda.

Parerea mea este ca vor lansa niste concepte compacte, toata industria auto a luat-o razna in directia sa, dar s-ar putea sa vedem si un SUV fiindca germanii pregatesc practic un Touareg cu sapte locuri  + trebuie sa prezinte noul Lupo (Up!).

Popularity: unranked [?]

1. Volkswagen doreste sa devina cel mai mare producator auto din lume pana in 2018. Grupul german detine pana acum: Lamborghini, Audi, Seat, Skoda, Porsche (actionar majoritar)…ideea este ca se extinde, iar sansele sa devina cel mai mare sunt pe cat se poate de plauzibile. Volkswagen a inceput sa produca din ce in ce mai multe modele care se canibalizeaza intre ele, iar asta se traduce prin scaderea vanzarilor unor modele mai scumpe in detrimentul unora mai ieftine, dar care practic sunt acelasi lucru (+mai multe masini vandute, iar in total ies cam tot acolo).

2. Germanii lucreaza la modelul Up!, un inlocuitor pentru vechiul si parerea mea, jalnicul Lupo. O sursa bine informata din cadrul companiei mi-a spus ca noul model va avea un pret de productie ( productia in sine, platirea portarului de la fabrica si livrarea la dealeri) de aproximativ 4200-4800 de euro, in functie de tara. Volkswagen deja isi freaca mainile de bucurie fiindca au reinventat retata modelului Beetle, ieftin de produs si atractiv.

Cel care mi-a spus lucrul asta a completat spunand ca pretul de vanzare va fi undeva peste 8000 de euro, sub pretul noului Polo, ceea ce inseamna un profit neasteptat chiar si pentru Volkswagen. Ce pot spune eu despre asta? Nu cumparati masina! Modelele compacte de la VW sunt aproape la fel de scumpe ca si cele putin mai mari, deci nu se merita spatiul mai mic pentru 1000-2000 de euro in plus, vezi Polo si Golf.

Popularity: unranked [?]

Acesta este noul Volkswagen Scirocco R, cel mai puternic Scirocco tunat de cei de la Volkswagen. Cei de la Volkswagen au luat motorul de 2.0 litri de pe Audi S3, un motor care produce 260 cp.

Motorul TFSI este legat la o cutie manuală în 6 trepte sau la alegere la una DSG. Noul Scirocco R atinge 0-100 km/h în 6.5 secunde, destul de bine pentru o maşină cu tracţiune faţă.

Cum vi se pare maşina?

[Show as slideshow]

Popularity: 13% [?]

În mare aşa va araăta noul Audi Q3. Audi va începe în 2010 producţia noului CUV Q3 în fabricile din Spania. După cum bine v-aţi dat seama Q3 este o versiune mai sportivă şi mai mică a SUV-ului Q5.

Audi Q3 este un fel de X6 a celor de la Audi. Q3 este un CUV coupe, gândit atât pentru teren cât şi pentru offroad-ul urban (a se înţelege gropi). Maşina a fost prezentată sub forma sa de concept în 2007. Audi a declarat că maşina îşi va păstra design-ul în proporţie de 90%.

[Show as slideshow]

Popularity: 6% [?]

Lumea auto o duce rău de tot, doar chinezii au creşteri de vânzări şi Dacia, asta spune multe nu-i aşa? Marile companii de maşini au probleme uriaşe, vânzările şi implicit şi profitul a scăzutt vertiginos.

Volkswagen a înregistrat un profit cu 74% mai mic faţă de aceaşi perioadă a anului trecut.

Audi renunţă la motorul V6 de 3.2 litri pentru modelele A4, A3 şi TT. Motivul este destul de simplu, nu se vinde. Majoritatea oamenilor preferă varianta 2.0 TDI. Teoretic la fiecare model cu motor de 3.2 litri, se vând 9 modele 2.0 TDI.

Popularity: 4% [?]

Noul Volkswagen R20, a fost văzut în teste la circuitul de la Nurburgring. Nu, nu am greşit, noul Golf super sportiv nu se mai numeşte R32 ci R20.

Numele de R20 vine de la motorul de 2.0 litri supraalimentat capabil să producă 270 cp. Volkswagen a renunţat la vechiul motor de 3.2 litri în favoarea unui motor mai mic, mai uşor şi mai supraalimentat.

Maşina este deghizată într-un Golf 6 TDI, dar este dată de gol de eşapamentul amplasat central.

Noul Golf R20 va atinge 0-100km/h în aproximativ 5 secunde. Cutiile de viteze disponibile sunt cea cu dublu ambreiaj DSG şi una manuală în 6 trepte.

[Show as slideshow]

Popularity: 9% [?]

Gropile sunt inamicul public numărul 1 în România. Românii sunt foarte supăraţi de situaţia drumurilor, atât cele din oraşe cât şi cele din afara lor.

Dacă până acum credeam că la noi este cel mai rău, se pare că în Ucraina sunt gropi de mărimi XXXL. Şoferul acestui Volkswagen Golf 5 a crezut că este o simplă baltă şi că poate trece cu uşurinţă.

Mare i-a fost mirarea când şi-a văzut maşina scufundându-se. Pasagerii au fost nevoiţi să iasă pe geamul din spate. Parcă după ce văd o poză de genul ăsta, bombănesc mai puţin când trec peste o groapă.

[Show as slideshow]

Popularity: 6% [?]