Pentru cei care încă cred că femeile sunt moarte după romantisme, flori, plimbări prin parc etc., mai gandiţi-vă. Femeile sunt moarte după tipi cu bani, care au maşini pentru a le duce până în parc, până la film, pentru a le lua de la facultă. Nu trebuie doar să ai maşină, trebuie să ai o anumită maşină pentru a da gata fata, dar şi pe prietenele sale care vor fi invidioase că au găsit un băiat aşa de tare.

Lăsând puţin ironia la o parte, să ne concentrăm asupra celor 10 modele 2009 cu care poţi da gata orice fată. Lista arată cam aşa:
citeste mai departe »

Popularity: 11% [?]

Aşa ar trebui să arate noul BMW Alpina B7. Alpina B7 este o versiune tuningată a BMW-ului Seria 7, modificări făcute de cei de la Alpina. Noul model B7 va folosi un V8 biturbo de 4.4 litri care va produce 507 cp, aceaşi putere ca şi un BMW M5. Maşina va fi prezentată în martie la Salonul Auto de la Geneva, tot atunci vom afla dacă B7 va primi noua cutie de viteze în 8 trepte.

Pentru a vă face o idee ce înseamnă Alpina B7, am pus câteva poze mai jos cu actualul model, sincer să fiu mie mi se pare că au stricat interiorul, vouă cum vi se pare?
citeste mai departe »

Popularity: 8% [?]

GM a declarat că SUV-ul Saab va intra în producţie deoarece guvernul suedez susţine producătorul atât în prezent cât şi pe viitor. Asta însemnând că deşi Saab a dat de greu, fabrica oferă foarte multe locuri de muncă fără de care Suedia ar intra într-o perioadă mai maronie. Maşina arată bine, dar se vede amprenta GM la design, iar acest lucru nu cred că va fi prea agreat de fanii Saab.

Popularity: 2% [?]

Sincer nu prea sunt multe de spus despre această maşină. Arată ca un Aston Martin tipic, doar că este cu 4 uşi, că deah, trebuie să facă şi ei un model de coupe cu 4 uşi nu-i aşa? Asta se poartă asta le dăm, cred că aceasta este diviza producătorilor. Totuşi ar trebui să spun că liniile sunt perfecte, chiar pare că aşa trebuie să arate maşina, cu 4 uşi. Nu este ca şi Porsche-ul Panamera care este un monstruleţ şi nu o maşină.

Motoarele folosite vor fi V8-ul şi V12 de pe Aston Martin DB9 şi Vantage.

Popularity: 3% [?]

Nu mai are rost să ne ascundem după deget, noul Mercedes E Class Coupe este gata, dovadă clară fiind pozele cu maşina aproape descoperită. Noul E Class a primit şi un nume, E500 Coupe. arată formidabil de bine, dar parcă deja e sec să găseşti atâtea poze spion cu ea. Se pare că Mercedes nu doreşte deloc să-şi ascundă noul model de ochii lumii, ci chiar vrea să-i facă puţină reclamă gratuită.

Mai multe poze mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 14% [?]

Începând de ieri, Toyota este liderul mondial la vânzări de maşini + camionete + SUV-uri. Toyota a depăşit liderul ultimilor 77 de ani, GM. Cu toate că nici GM nu a stat prost deloc la capitolul vânzări: 8,35 de milioane de maşini, Toyota i-a luat faţa cu 8,97 milioane de maşini.

Se pare că japonezii o duc bine chiar şi în criză economică, iar motoarele cu un consum extraordinar de bun vor avea trecere în aceste timpuri maronii.

Foarte tare reuşita celor de la Toyota, mai ales dacă ne gândim că GM înseamnă: Buick, Cadillac, Chevrolet, GM Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Vauxhall, Pontiac, Saturn şi Saab. Toyota are teoretic vreo 522 de brand-uri mai mici, dar cele mai cunoscute la ordin mondial sunt Toyota şi Lexus, restul fiind vândute mai mult în Asia.

Popularity: 2% [?]

Raliul Dakar 2009 a fost ţinut anul acesta în America de Sud. Un lucru bun ţinând cont că anul acesta nu au fost foarte multe incidente, dar şi datorită priveliştii extraordinare. În America de Sud găseşti absolut orice tip de relief, raliul devenind astfel foarte palpitant.

Pentru cei care nu ştiu, Raliul Dakar este o cursă de 15 zile în care se întrec maşini de teren, camioane, motociclete şi quad-uri. Câştigătorul acestui an la maşini a fost Giniel De Villiers, care a condus un Touareg 2, prima cursă a acestui model. Ce trebuie reţinut este faptul că motorul este un diesel.

Mai multe poze:
citeste mai departe »

Popularity: 3% [?]

Noul Hyundai Tucson a fost surprins în teste la munte. Cel mai vândut SUV din România va primi o îmbunătăţire capitală, cel puţin aşa spun cei de la Hyundai. Noul Tucson va fi mult mai agresiv faţă de actualul model, geamurile vor fi mai înguste, iar liniile maşinii vor fi mai cursive.

Pentru a-i permite un unghi de urcare maxim, cei de la Hyundai au optat exclusiv pentru motoare în patru cilindri, astfel distanţa între “botul” respectiv spatele maşinii şi roţi să fie minimă. Era şi cazul să o îmbunătăţească deoarece actualul model nu pare deloc contemporan.
citeste mai departe »

Popularity: 6% [?]