BMW nu a ratat momentul pentru a-si prezenta noul Seria 3, realizand sase reclame pentru Super Bowl. Unele au putin umor, nu ies cu cine stie ce in evidenta, dar imi place ca surprinde esenta, adica ce stie sa faca noul Seria 3.

Volanul incalzit mi se pare genial, inca nu am avut ocazia sa conduc o masina cu volan incalzit, sistemul de citire a SMS-urilor si mail-urilor poate deveni funny, camerele video sunt extrem de practice, la fel ca si senzorul de deschidere al portbagajului. Restul le descoperiti voi:

Popularity: 1% [?]

Cei de la Polk and AutoTrader au realizat un mic survey intre clientii producatorilor premium din SUA. Cei 1485 de oameni chestionati au masini produse de BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Acura si Cadillac. Idea de baza e motivul pentru care un client ramane fidel producatorului.

Motivul principal este apropierea clientului fata de producatorul respectiv, cu un procentaj de 44%. Fiind vorba de masini premiu, evident ca un factor important este si calitatea si fiabilitatea (33%). Pentru fanii vitezei si a masinilor mai sportive, conteaza evident si manevrabilitatea si performantele masinii, asta in proportie de 24%. La egalitate sunt cei care se bucura de preturile mici, sistemul de finantare si valoarea masinii (16%) si cei care au ca factor definitiv designul (16%).

Asa cum era de asteptat, posesorii de Cadillac sunt cei mai apropiati de masinile lor, in timp ce posesorii de BMW sunt loiali datorita performantelor, cei care au Acura si Mercedes se bucura de calitate si fiabilitate, la Audi tine totul de design, in timp ce Acura si Lexus sunt alesi datorita tehnologiei cu care vin masinile.

Daca ne concentram doar pe Audi, BMW si Mercedes, cam acelasi lucru poate fi transpus si in Europa, fiecare producator are elemente cu care isi mentine clientii fideli.

Popularity: 1% [?]

Iarna parca toti sunt mai nervosi, inclusiv soferii. Ma uit pe geam si vad acelasi lucru, ca sunt in Oradea, ca sunt in Cluj, ninge de rupe. Masinile aluneca pe strazi, se blocheaza in nameti, patineaza pe deal in sus si sunt sanii pe deal in jos. Cel mai rau lucru pentru un sofer e sa dea de prosti in trafic.

Rusii sunt buni creatori de continut video, dar si de prostii in trafic. Azi avem un subiect nou, cum sa-ti faci loc in trafic. La prima vedere pare a fi doar vina Mercedes-ului ML, dar daca va uitati cu atentie, prostul din Lada mergea fain frumos pe linie, chiar daca avea loc berechet in dreapta.

Ce faci cand ai bani berechet? Dai lectii prostilor prin trafic.

Popularity: 1% [?]

Grecii sunt cu nervii la pamant, dovada clara pozele de mai jos. Un sofer de autobuz din Atena s-a gandit sa dea o lectie de bun simt, iar cu ajutorul mai multor soferi a si reusit.

Totul a pornit de la un Audi A3 Sportback care a parcat aiurea, blocand accesul autobuzului respectiv, care evident ca dus la blocarea traficului. Punand mana de la mana, soferii au rasturnat Audi-ul, creand suficient loc pentru ca masinile sa poata trece nestingherite.

Morala povestii? Nu enerva soferii de autobuz.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Noul episod Top Gear a fost difuzat aseara, iar asa cum deja probabil v-ati obisnuit, e disponibil pentru vizualizare. In noul episod, Clarkson se distreaza cu noul SLS AMG Roadster, Hammond invata ce-i cu Nascarul din SUA, James si Clarkson investigheaza de ce chinezi copiaza tot ce misca, iar Joey il intreaba pe Stig: How youuu doin’?

Nu stiu voi cum sunteti, dar parca trec mai usor peste frigul de afara de cand a inceput noul sezon Top Gear.

Popularity: 1% [?]

Ferrari a lansat un video cu cel mai recent model, noul Ferrari FF. Acesta este dotat cu un V12 de 6.3 litri, capabil sa dezvolte 660 CP si 683 Nm. Accelerarea de la 0-100 km/h are loc in 3.7 secunde, iar viteza maxima este de 335 km/h.

Puternicul supercar italian a fost condus prin padurile din Suedia de catre Markku Alen, fostul campion mondial de WRC (1978). La cum se comporta pe zapada, pare a fi perfect pentru codul galben din Romania.

Popularity: 1% [?]

Pe data de 30.1.2012, Skoda a finalizat masina cu numarul impresionat de 14 milioane. Din 1905 si pana acum, cehii au reusit sa produca 14 milioane de masini, din care doua treimi in ultimii 20 de ani, iar 4 milioane in ultimii 5 ani.

Skoda a fost cumparata definitiv de Volkswagen in 2000, iar scopul germanilor este de a ajunge sa vanda in jur de 1.5 milioane de exemplare Skoda pe an, pana in 2018.

In 2011 Skoda a reusit sa vanda  879.200 de exemplare. Ca si idee, grupul Fiat format din Fiat, Lancia, Ferrari, Alfa Romeo si Maserati a vandut in 2011 putin peste 2.030.000 exemplare, inclusiv modelele comerciale.

Modelul care a marcat evenimentul este un Superb Laurin & Klement creat special pentru un client din Germania. Nu fiti suparati, ce daca Skoda s-a dezvoltat atat de bine, noi avem Loganuri cate vrem, Sandero, Dustere si acuma si un Lodgy.

Popularity: 1% [?]

Trebuie sa recunosc ca masinile astea doua nu-mi spun mare lucru, sunt atat de putine pe la noim ca mai des vezi un Ferrari decat un Berlingo. Totusi, se vand destul de bine in Franta si Marea Britanie de exemplu si proabil ca sunt fani Citroen care ar vrea sa citeasca despre ele.

Noul Berlingo facelift a primit o grila mai lata si mai bine definita, un nou logo si blocuri optice noi, care sunt disponibile si cu lumini LED, oglinzi laterale redesenate si noi modele de jante.

La interior nu sunt schimbari mari, doar combinatii de culori noi si materiale de calitate mai buna. Propulsoarele cele mai uzuale sunt: e-HDi Airdream diesel de 90 CP, cu transmisie automata cu sase rapoarte cu padele si sistem start and stop si dieselul de 75, respectiv 90 CP.

Daca micutul Berlingo putea acomoda doar 5 sau 7 persoane, fratele mai mare Jumpy poate acomoda 9 persoane. Modificarile se rezuma si aici la grila fata, noul logo si interior putin modificat. Citroen a declarat ca noul Jumpy va avea emisii mai mici, datorita panourilor aerodinamice de sub masina.

Noul Citroen Jumpy primeste si sistemul de tractiune integrala Grip Control cu patru setari: normal, teren accidentat, zapada si nisip. In ceea ce priveste propulsoarele, avem asa: diesel cu transmisie automata cu sase rapoarte de 160 CP si cu manuala cu sase trepte avem dieselurile de 95, 125 si 160 CP.

[Show as slideshow]

Popularity: unranked [?]