Dacia Duster a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva. După cum apărea şi în poze, maşina arăta extraordinar de bine. Dacă ne uităm însă mai atent la interior, maşina pare oarecum ieftină, sau să fie oare doar impresia mea?

Îmi place design-ul maşinii, atât cel exterior cât şi cel interior, dar interiorul pare făcut oarecum în grabă.

Restul pozelor mai jos:
citeste mai departe »

Aston Martin a prezentat la Salonul Auto de la Geneva cel mai puternic Aston Martin creat vreodată, Aston Martin One-77. Nu ştiu de ce, dar parcă design-ul nu mă mai atrage atât de mult când mă gândesc la puternicul V12 de 7.3 litri care produce 750 cp şi propulsează maşina de la 0-100 sub 3 secunde.

Aston Martin va produce doar 77 de bucăţi, primul fiind livrat până la sfârşitul anului 2009.

Pozele aici:
citeste mai departe »

Salonul Auto de la Geneva a văzut multe la viaţa sa, dar nu cred că se aştepta la aşa ceva. Britanicii de la Frazer Nash au creat împreună cu designerii de la Giugiaro o supermaşină hibridă cu numele de Namir.

Frazer Nash au creat o maşină capabilă să atingă 0-100km/h în doar 3.5 secunde reuşind o viteză maximă de 305 km/h şi un consum de 2.5 l/100 km.

Namir reuşeşte asemenea performanţe datorită unui motor rotativ de 800 cc care încărcă baterii Li-Polymer de 400 V. Maşina are 2 motoare electrice la fiecare roată care împreună produc 362 cp.
citeste mai departe »

Nissan a prezentat frăţiorul CUV-ului Qashqai, numele său este Qazana. Ca şi orice copil cu nume ciudat şi de Qazana se va lua lumea, mai ales că şi arată ciudătăţel. Sincer să fiu maşina duce mai mult a Citroen decât a Nissan, dar ţinând cont că francezii de la Renault au legături strânse cu  Nissan, nu mă mai miră nimic.

Acum eu vă întreb sincer, voi aţi conduce aşa ceva? Eu unul nu aş face-o.

Mai multe poze:
citeste mai departe »

Aston Martin doreşte să reînvie marca Lagonda. Când presa auto a aflat despre această ştire nimeni nu se aştepta la un crossover. Lagonda era cunoscută pentru maşinile de lux şi pentru maşinile de lux sportive. Faptul că modelul care marchează 100 de ani de existenţă este un CUV este o mare surpriză.

Conceptul Lagonda este dotat cu un V12 a cărui performanţe nu au fost dezvăluite de cei de la Aston Martin. Acest crossover este cel mai luxos din categoria sa, este gândit pentru a oferi un confort de clasa 1 pentru cei care iubesc condusul pe distanţe lungi.

La prima vedere maşina arată uriaşă, la a doua vedere arată tot uriaşă, abia pe la a treia vedere mi se pare o maşină pentru anul 2009 şi nu una din viitor.

Pozele mai jos:
citeste mai departe »

Update! Noul Polo tocmai a fost prezentat în mod oficial la Salonul Auto de la Geneva. Am uploadat şi pozele live!

Noul Volkswagen Polo va fi prezentat zilele acestea la Salonul Auto de la Geneva. Ca şi primă impresie nu pot să spun decât că maşina arată ca şi un Golf. De obicei Polo era acea maşină între Lupo şi Golf, dar acum diferenţa de dimensiuni s-a micşorat.

Tot mă uit la ea din toate unghiurile şi vreau să-i găsesc ceva ce nu-mi place la această maşină. Ca să fiu puţin cârcotaş m-as putea lega de lămpile spate care aş putea spune că sunt urâţele. Îmi place până şi acel interior german de care se plânge toată lumea, maşina pare să fie o mare reuşită pentru cei de la Volkswagen.

Motorizări: vor fi 7 motorizări diferite, 4 pe benzină şi 3 diesel. Cel mai eficient Polo va fi cel BlueMotion care va scoate un consum de 3.8/100km. Polo va beneficia şi de motorul 1.2 TSI de 105 cp, 1.6 TDI de 90 cp, dar şi motoare mai puternice, care vor putea fi combinate cu cutia de viteze automată DSG în 7 trepte.

Poze şi video cu noul Polo mai jos:
citeste mai departe »

Noul Matiz, sau dacă vouă vă place mai mult, noul Chevrolet Spark a fost văzut şi la Geneva. Din păcate domnişoarele din imagine nu sunt incluse în preţul maşinii, dar cred că ar fi nişte opţionale ideale. Sincer să fiu maşina arată extrem de bine comparativ cu alte modele din clasa sa.

Chevrolet Spark este una dintre puţinele maşini din segmentul său care nu arată ca şi o maşinuţă neîncăpătoare. Are loc atât pentru pasageri, dar şi pentru bagaje  mici, doar e o maşină de oraş nu-i aşa?

Chverolet promite un consum mixt de 5 litri/100 km atât pentru motorul de 1 litru de 66 cp cât şi pentru cel de 1.2 şi 78 cp.

Pozele mai jos:
citeste mai departe »

Toyota va prezenta săptămâna aceasta la Salonul Auto de la Geneva un IQ de 99 cp. Modelul normal IQ are un motor de 67 cp şi un consum de 4.3 litri/ 100 km. Consumul este ideal, dar parcă avea nevoie şi de o versiune mai puternică.

Modelul cu 99 cp va fi dotat cu un motor de 1.3 litri VVTi. Dacă combinăm sistemul Optimal Drive de la Toyota cu sistemul stop & start şi o cutie de viteze în 6 trepte => un consum de 5 litri/100 km.

Când mă gândesc că o grămadă de maşini de familie au motoare de 100 cp, iar micuţa asta 99. Eu prevăd că acest nou model va face ravagii prin oraşe atât la vânzări cât şi la viteză.