Petrolul, o specie pe cale de dispariţie

Posted by andrei On May - 14 - 2008

905918681.jpg

Petrolul, o specie pe cale de dispariţie. Nu vreau să intru în detalii tehnice, cum ar fi ce este petrolul, cum a apărut şi chestii dinastea, ideea este că petrolul este esenţial pentru a pune lumea în mişcare în ziua de azi şi fără el ar fi o nebunie mondială.

Diferite studii spun că mai avem petrol cam pentru următorii 80 de ani, alţii spun că mai sunt zăcăminte care nu au fost încă descoperite. Întrebarea mea este următoarea: dacă nu au fost descoperite atunci cum de ştiu ei că mai există? E drept că s-au găsit noi zăcăminte de petrol în Brazilia şi în România, dar în rtimul în care consumăm, nu este de ajuns. Preţul petrolului la scară mondială devenine astronomic, acest lucru nu este de neglijat.

Creşterea preţului are câteva cauze foarte clare: deprecierea dolarului, majoritatea tranzacţiilor petroliere se fac prin dolari, o a doua cauză este faptul că se doreşte supremaţia unei ţări faţă de alta, acest lucru este uşor de realizat pentru cei care deţin o cantitate enormaă de petrol şi o a treia cauză este simplul fapt că nu mai este atât de mult petrol pe cât era mai demult. Regula de 3 simplă a unui produs este următoarea…cerere mare şi cantitate mică => un preţ mare, acest lucru s-a întâmplat şi cu petrolul.

Mulţi s-ar putea să se întrebe de ce scriu eu despre acest subiect, răspunsul este simplu: maşinile merg cu benzină şi motorină, benzina şi motorina sunt un produs al petrolului, totul este interconectat. Un factor în plus este faptul că se fac foarte multe speculaţii şi majoritatea nu sunt adevărate. Petrol există momentan, problema este că fiecare vrea să-l vândă cât mai scump, să devină o putere.

Tu ce părere ai despre criza petrolieră? Câţi ani ne va mai ţine petrolul?

Related posts:

  1. Tuning-ul pe cale de disparitie Un soc mare in lumea tuning-ului, compania Trust/Greddy a...
  2. De ce nu scade pretul benzinei… De ce nu scade pretul benzinei si in Romania?...
  3. Benzina vs Diesel Nu de mult timp Silviu spunea într-un comment că...
  4. Benzina şi motorina elixir de lux Benzian şi motorina au devenit în România un elixir...
  5. Pericolul maşinilor bune Toţi oameni când cumpără o maşină se gândesc să...

13 Responses to “Petrolul, o specie pe cale de dispariţie”

  1. manu says:

    Din partea mea, putem sta liniştiţi. De petrol se va mulge şi ultimul cent. Abia în momentul iminent când efectiv nu va mai fi, se vor face “descoperiri în premieră” care există de ani de zile, legat de combustibili alternativi.
    Personal cel mai mult cred în hidrogen, şi biodiesel. Pentru că ambele implică modificări minime la motoarele actuale. Hidrogenul pentru benzinare, şi biodieselul, pentru dieseluri.

    Doar că atâta timp cât există petrol, se va vinde, la orice preţ până-n ultima clipă. Băieţii deştepţi însă nu dormitează, de ex: http://www.greasecar.com
    Cu 1000 de dolari faci garantat orice diesel să meargă pe ulei folosit. Apoi mai sunt o droaie de sisteme de genul, trebuie doar să ai timp şi răbdare să-i găseşti pe tipi.

  2. manu says:

    A da, nici BMW nu dormitează, există alternative 100% funcţionale:

    http://www.youtube.com/watch?v=N675mHss_uQ&feature=related

  3. andrei says:

    @Manu eu stiu din surse sigure ca Bmw are multe modele pe hidrogen. Modele precum seria 7, seria , X5. Pentru unele dieseluri nici nu este nevoie de modificari, trebuie doar curatat uleiul de impuritati, era si pe youtube faza cu un Mercedes vechi la Fifth Gear. E controlata criza cu petrolul asta e sigur.

  4. ritchiu says:

    Pe mine la toată povestea asta cu petrolul şi cu resursele împuţinate în general, cel mai tare mă enervează americanii. Ei consumă cel mai mult, dar nu fac nimic în sensul ăsta, merg cu maşini cât casa, irosesc în draci orice e oarecum pe ducă şi tot ei ţipă ca din gură de şarpe că alţii fac şi dreg. Soluţii sunt cu siguranţă, dar se păstrează la saltea atâta vreme cât încă se fac miliarde din afaceri cu petrol. 80 de ani? Suficient cât cei care fac acum afaceri cu petrol să-şi dezvolte afaceri bazate pe alt gen de combustibili.

  5. andrei says:

    @Manu spunea ceva interesant legat de faptul ca resursele acestea limitate nu sunt chiar atat de limitate, mai sunt, dar nu sunt publice inca. Deocamdata piata auto bazata pe combustibili fosili este o vaca numa buna de muls.

  6. silwest says:

    Poate pana va disparea petrolul,se vor inventa masini care vor functiona pe baza de altceva…

  7. manu says:

    Statistic:
    Americanii reprezintă 5% din populaţia lumii, şi consumă 25% din resursele de petrol.

    http://www.solarenergy.org/resources/energyfacts.html
    şi
    http://www.nrdc.org/air/energy/fensec.asp

    Apropo, la americani 20-25% e consum mare, 14%-18% e un consum mediu. 8-10 e consum extraordinar.
    Iar motoare sub 1,9 ? Există aşa ceva?

    Restul e tăcere…

  8. andrei says:

    Pai deja Bmw o duce foarte bine cu dezvoltarea masinilor pe hidrogen, Honda dezvolta baterii pentru amsinile electrice si romanii pun ABS-ul doatare standard pe Logan :D, fiecare cu reusitele lui :D

  9. M4V3RiCk says:

    Vad ca e un blog de masini aici:)Credeti ca primele consecinte sunt doar cresterea pretului la benzina?!Mai gandi-ti-va cate intrebuintari are petrolul.Una din consecinte?GMC a anuntat masini cu 6000$ mai scumpe anul asta,tocmai datorita cresteri pretului la petrol.Intr-o masina intra cam 150-200 de barili echivalent energetic.

    http://www.wall-street.ro/articol/Auto/41519/GM-va-creste-pretul-la-masinile-noi.html

    Hidrogen?Luati-va gandul!Ca sa faci hidrogen iti trebuie curent.Foarte mult curent!Cum e asta obtinut?Centrale nucleara o sa ziceti.Cernavoda sincer nu poate alimenta decat 20 000 de masini cu moatoare electice.Ce faci cu restul?Cate centrale gen Cernavoda ar trebui sa ai ca sa alimentezi doar masinile din Romania?(un motor masina 100Kw/h-media-Cernavoda 1400MW/h)

    Ok faci hidrogenul,cine face un Ncap cu o bomba in portbagaj:)?Hidrogen lichid…nu suna prea bine!O mica scapare in aer si,bum!

    Biodisel…daca cultivi toata planeta nu ar ajunge sa alimentezi toate masinile.Apropo ce mai mancam dupa?

  10. andrei says:

    @M4V3RiCk, imi place ca esti foarte documentat, sa stii ca ai dreptate, singura varianta ar fi sa se combine Efficient dynmics de la Bmw cu masinile hibrde de la Lexus, u ce parere ai? :D

  11. M4V3RiCk says:

    Uita-ti-va la prostele din Europa.Viata buna e cam pe duca.Va aminti oare prin 2006-2007 cand anumiti politicieni si petrolisti spuneau ca pretul actual al petrolul e doar o gluma proasta si se va ieftini?Voi credeti ca veti mai vedea vreodata barilul de petrol la 75-80-90 $? (altdata considerate preturi apocaliptice).Eu zic ca nu.Nu o sa mai vedem petrolul nici macar la 110$,alt pret astronomic considerat odata!
    Daca vreti sa va informati cu ce avem de-a face,cititit aici

    http://www.peakoil.net/

    Masini?Singura solutie poate alea electrice.Apropo de Cernavoda am gresit eu la calcule:) Un motor electric are eficenta undeva la 90%-95%,fata de unul cu ardere itnerna,deci ar putea alimenta nu 20 000 de masini ci vreo 70 000.Tot putin:)Mai multe despre masini electrice aici:

    http://www.teslamotors.com/

    Singura solutie ar fi panourile solare.Dar ca sa ai 4 KWh din panouri solare (alea merg doar cat e soarele pe cer-in rest merg pe baterii care tre sa le schimbi odata la 5-8 ani,nici alea ieftine!),te costa cam 30 000 de E asa ceva.

    Despre biodisel am discutat.Se taie padurea in draci prin Brazilia si Indonezia,si abia ar putea alimenta 5% din masinile de acuma.Biodiselul ar trebui utilizat doar ptr utilaj greu si exclusiv local (in constructii de ex saua gricultura).Fiindca buldozere basculante si tractoare nu prea vad pe baterii sa mearga:)

    In rest pregatiti-va ptr ce e mai rau.Scumpirea combustibililor e prima,urmeaza alimentele,urmeaza sa creasca preturile la constructiile noi,urmeaza cresterea dobanzilor la banci,urmata imediat de scaderea consumului,turismul devine foarte scump,iar unele companii aeriene istorie-deja au crescut pretul la bilete.Din iarna facturi mai mari la incalzire etc.Normal cine se frige in ciorba petrolului sufla si in iaurtul gazului natural.

    In incercarea disperata de a calma spiretele,statul va reduce tva-ul ptr combustibili,accize etc…dar unde nu sunt bani la buget,vai de stat!

  12. andrei says:

    @M4V3RiCk, in venezuela benzina costa 12 centi litrul, iar in mexic galonul este la jumate de pret fata de America, tarile de care radeam acum cativa ani ne dau lectii de economie.

    O baterie electrica costa vreo 8000 $ s-o schimbi, nu asa de mult cat ai zis tu. Tesla e o masina buna, dar nu e sigura din pacate.

    Foarte bun commentul, aproape ca e un articol.

  13. RAZOR says:

    as spune ca no sa mai fim nici unu in viata pana sa se termine petrolu..plus ca toti producatori de masini fac motoare care consuma din ce in ce mai putin

Leave a Reply