Puţini s-ar fi aşteptat că Sebastien Vettel, de la Red Bull să aibă o cursă atât de strălucită. De fapt ambii piloţi de la Red Bull s-au clasat pe primele locuri.

În timp ce alţii îşi băteau capul cum să-şi monteze deflectoare şi alte minunăţii, Red Bull şi-a perfecţionat maşina, reuşind să aibă performanţe foarte bune sezonul acesta.

Cu toate că vremea era total împotriva piloţilor, Vettel a condus excepţional, iar  cu ajutorul coechipierului Mark Webber, Red Bull a ocupat locurile 1 şi 2.

Următorii au fost Jenson Button si Rubens Barrichello de la Brawn GP, McLaren fiind abia pe locurile 5 şi 6. Grand Prix-ul din China a fost un fiasco total pentru echipa Ferrari, Massa a ieşit din cursă în turul 21, iar Raikkonen a terminat abia pe locul 10.

Rezultatele sezonului 2009 arată în felul următor:

Pos Pilot Puncte 1 Jenson Button 21 2 Rubens Barrichello 15 3 Sebastian Vettel 10 4 Timo Glock 10 5 Mark Webber 9.5 6 Jarno Trulli 8.5 7 Nick Heidfeld 4 8 Fernando Alonso 4 9 Heikki Kovalainen 4 10 Lewis Hamilton 4 11 Nico Rosberg 3.5 12 Sébastien Buemi 3 13 Sébastien Bourdais 1 14 Adrian Sutil 0 15 Felipe Massa 0 16 Kimi Räikkönen 0 17 Giancarlo Fisichella 0 18 Kazuki Nakajima 0 19 Robert Kubica 0 20 Nelsinho Piquet 0

Pos Constructor Puncte 1 Brawn/Mercedes 36 2 Red Bull/Renault 19.5 3 Toyota 18.5 4 McLaren/Mercedes 8 5 BMW Sauber/BMW 4 6 Renault 4 7 Toro Rosso/Ferrari 4 8 Williams/Toyota 3.5 9 Ferrari 0 10 Force India/Mercedes 0

Popularity: 5% [?]

Range Rover este o maşină destul de exclusivistă, puţini îşi permit o asemenea maşină. Acum Land Rover o face şi mai exclusivistă, i-a îmbunătăţit puţin look-ul, dar şi motorul.

Land Rover s-a gândit că cei 371 cp dezvoltaţi de micuţul V8 nu sunt de ajuns, aşa că a supraalimentat motorul ajungând la 511 cp. Noul motor LR-V8 propulsează măgăoaia de la 0-100 km/h în doar 5,9 secunde.

Einstein se mişcă în mormânt şi strigă că aşa ceva sfidează legile fizicii, dar Land Rover ne demonstrează că se poate, trebuie doar să ai motorul ideal.

[Show as slideshow]

Popularity: 6% [?]

Oferta de la Nissan pare una bună, indiferent de unghiul din care o privim. Până şi pe dealerii auto dacă-i întrebi, îţi vor spune cu sinceritate că preferă să facă bani mai puţini decât deloc.

Nissan oferă reduceri de 40% modelele X-trail şi Patfinder. Asta însemnând că un Patfinder începe de la 34.000 de euro cu TVa inclus, iar un X-trail de la 25.000 de euro cu TVa inclus.

Patfinder-ul de bază, adică XE are un motor diesel de 2.5 litri, care produce 171 cp şi un consum mixt de 10 litri/100 km.

Modelul X-trail are ca şi motor de bază un benzinar 2.0 litri care produce 141 cp şi un consum mixt de 8-9 litri/100 km.

De asemenea şi Navara are o reducere de 3200 de euro, Qashqai are de 4000 de euro şi X-Trail classic are 1200 de euro reducere.

Sincer să fiu ofertele lor, a celor de la Toyota şi a celor de la Hyundai mi se par cele mai bune, oferte demne de criză.

Popularity: 3% [?]

Noul BMW X5 M a fost văzut pe străzile din Carolina de Nord, SUA. Noile modele X5 M şi X6 M vor fi prezentate lumii în 3 zile.

Pe lângă faptul că maşina arată extraordinar, BMW oferă şi o putere potrivită pentru un model M. Sursele din lumea auto spun că noile X5 M şi X6 M se vor bucura de motoare de 550 cp.

Parcă şi văd ştiri la TV: “Manelist ucis de bestia de 550 cp într-un accident rutier din Bucureşti”.

Culmea e că în toată criza asta financiară, sunt şi oameni dispuşi să-şi înece amarul într-o maşină de peste 80.000 de euro.

[Show as slideshow]

Popularity: 2% [?]

Nu sunt eu cel mai bun vorbitor de germană, dar se pare că acest tip ar fi unul din cei mai, dacă nu cel mai puternic om din lume.

RTL a filmat doborârea unui record Guinnes. Vânjosul din imagine a fost legat de un SUV şi a trebuit să ţină cu mâinele un Lamborghini care încerca să-l tragă după el.

Prima încercare a rezultat în distrugerea ambreiajului unui Murcialago, la a doua încercare folosindu-se un Diablo.

Părţile cele mai importante sunt la început şi pe la minutul 7:30. Să fie falsa sau adevărat? Oricum ar fi e foarte tare ideea.

Popularity: 9% [?]

După cum bine se poate vedea, mi-am schimbat faţa sau mai bine zis am schimbat faţa blogului. M-am gândit să schimb design-ul şi să-l fac mai practic atât pentru voi cât şi pentru mine.

Am adăugat o secţiune cu video-ul zilei, unde voi posta în fiecare zi câte un video mai funny, mai ciudat, dar cu siguranţă va implica minim o maşină.

De asemenea datorită noii teme acum puteţi lăsa reply unui cititor care vă place sau vă sâcâie.

Slide-ul incorporează o serie din articole din aceaşi categorie. M-am gândit că este un feature dinamic şi în acelaşi timp foarte practic pentru cei care doresc să citească ceva noutăţi în fugă.

Mulţumiri: Dani B, Norbi (ză php guys) şi Tibi (ză designer).

De mâine intru în normal cu noutăţi despre maşini, până atunci mai puteţi citi pe sportlocal

PS am un nou logo care strigă răspicat că acesta este un blog auto.

Popularity: 4% [?]

Precizie elveţiană. Culmea era dacă şi câştiga datorită roţii… Finalul e mortal.

Popularity: 2% [?]

Nissan a prezentat frăţiorul CUV-ului Qashqai, numele său este Qazana. Ca şi orice copil cu nume ciudat şi de Qazana se va lua lumea, mai ales că şi arată ciudătăţel. Sincer să fiu maşina duce mai mult a Citroen decât a Nissan, dar ţinând cont că francezii de la Renault au legături strânse cu  Nissan, nu mă mai miră nimic.

Acum eu vă întreb sincer, voi aţi conduce aşa ceva? Eu unul nu aş face-o.

Mai multe poze:
citeste mai departe »

Popularity: 8% [?]