Băieţii de la Edmunds sunt recunoscuţi pentru testele lor comparative. Acum a venit rândul să compare un brand german cu unul anglo-indian. Edmunds au scos la bătaie un BMW 550i şi un Jaguar Xf.

Cele două maşini au fost testate pe circuit, măsurându-se distanţa de frânare, accelerarea şi stabilitatea. Care spuneţi voi că ar merita să câştige şi care v-ar atrage cel mai mult?

Popularity: 7% [?]

Noul sezon Top Gear va începe în iunie. Acum cîteva săptămâni am scris că Top Gear va avea un buget limitat. Nu prea îmi dau seama ce înseamnă pentru Top Gear buget limitat, dar faptul că au pus mâna pe un Bugatti Veyron, un McLaren F1, Mercedes SLR 722şi  Lamborghini Murcialago LP 640 SV.

Băieţii au fost surprinşi în timpul filmărilor, pe o porţiune de autostradă închisă. Se pare că filmările au loc în Emiratele Arabe Unite. Porţiunea de autostradă este de apromximativ 5 km.

Popularity: 6% [?]

Formula 1 a început să o ia razna rău de tot, nimeni nu mai înţelege ce se întâmplă acolo. Spun acest lucru din două motive:

1.regulamentul pentru 2010

2.cursele din ultimul timp.

Noul regulament F1 este foarte bizar. Echipele cu un buget de 40 de milioane de euro (nu include salariile, motoarele, marketing-ul sau amenzile) vor fi favorizaţi. Aceştia vor avea o libertate mai mare de a folosi tehnologia de curse. Acest lucru însemnând că echipele mai “sărace” vor putea modifica design-ul maşinilor, implicit al aripilor şi eleroanelor.Vor putea face câte teste vor dori, atât pe circuite cât şi în tunelul aerodinamic.

O altă modificare este faptul că în sezonul 2010 câştigătorul va fi cel cu cele mai multe victorii acumulate. De asemenea FIA a decis că noile echipe înscrise vor primi 6,7 milioane de euro anual şi transport gratuit la curse (până acum doar cele care cîştigau puncte primeau transportul gratuit).

Echipe precum Ferrari, Toyota şi McLaren ar fi clar dezavantajate de aceste noi reguli, Toyota ameninţând chiar că sunt şanse să nu se mai înscrie anul viitor.

Cursele din sezonul 2009 sunt lamentabile, cel puţin dintr-un anumit punct de vedere. Ferrari, BMW şi McLaren sunt pe nicăieri. Acum vedem doar cum câştigă Button, Vettel etc. Parcă e sec să vezi echipele mari cît sunt de incapabile. Singurul care a mai făcut ceva puncte dintre echipele mari a fost Felipe Massa care a ieşit pe locul 6 ieri.

Mai jos am pus rezultatele Grand Prix-ului de ieri:

PS Hamilton a fost cu un lap în urma câştigătorului

Popularity: 4% [?]

Aşa va arăta noul rival al germanilor. Cei de la Lexus au declarat că segmentul C este în creştere continuă şi ar fi păcat să nu aibă şi Lexus un reprezentant.

Noul hahtchback de la Lexus are la bază modelul HS250 h, deci va fi la rândul său un hibrid. Motorul va fi unul pe benzină de 2.4 litri şi 187 cp, care va funcţiona în paralel cu un motor electric.

Dacă sursele sunt corecte ar însmena ca Lexus să prezinte noul model în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt.

Popularity: 4% [?]

Uite că am scăpat de radarele fixe din ţară, singurul radar fix folosit rămâne cel de pe DN1. Poliţia a retras 77 de radare fixe din 18 judeţe ale ţării.

Radarele fixe au fost scoase din funcţiune deoarece Poliţia Română a retras avizul de funcţionare a firmelor care au montat radarele respective. Au fost retrase radare din următoarele judeţe:

Arad, Bacău, Bihor, Brăila, Cluj, Giurgiu, Ialomiţa, Maramureş, Mehedinţi, Mureş, Neamţ, Satu Mare, Sălaj, Sibiu, Suceava, Teleorman, Vâlcea şi Vrancea.

Totuşi nu vă bucuraţi prea tare fiindcă radarele fixe vor fi înlocuite de cele mobile ale poliţiei.

Popularity: 3% [?]

Acestea sunt pozele cu noul Audi A3.  Noul A3 va fi lansat în 2011, tot atunci va fi disponibil şi sub formă sedan, un lucru neobişnuit petru modelul A3.

Noul A3 sedan va fi asemănător la dimensiuni cu Volkswagen-ul Jetta. Audi face această mişcare de a introduce un sedan deoarece Audi-ul A3 a crescut pe măsură ce au trecut anii. A crescut cu 32 de cm la lungime, 9 cm la lăţime şi 1,5 cm la lăţime.

Noua generaţie va beneficia şi de o platformă nouă, care va fi folosită de către VW, Seat, Skoda şi Audi. Noul Audi A3 va beneficia şi de motorizări noi: 1.2-litre TFSI de 105, 1.4 de 140 cp şi 1.8  de 170 cp şi 2.0 TFSI de 210 cp.

Modelul S3 quattro va fi dotat cu un motor de 280 cp. Versiunea diesel cea mai aşteptată va fi dieselul de 1.6 litri şi 105 cp, dar şi cunoscutele 2.0 TDi de 140 respectiv 170 cp. Cutia de viteze standard va fi una în 6 trepte.

Îmi place maşina, dar parcă a crescut prea mult pentru un A3.

[Show as slideshow]

Popularity: 5% [?]

Ce părere aveţi de Mitsubishi L200? Mereu m-a atras această maşină, mai ales că este în aceaşi clasă cu rivala de la Toyota, Hilux-ul. Cel mai reuşit model de L200 este cel pick-up double cab. În weekend-ul acesta am avut ocazia să văd maşina în acţiune prin pădure şi prin ape.

Motorul diesel de 136 cp sunt suficienţi pentru o asemenea maşină. Maşina este extrem de spaţioasă atât pentru pasageri cât şi pentru bagaje. Am trecut ape cu ea, am urcat munţi, totul în deplină siguranţă.

Singurul lucru care mi se pare deranjant sunt suspensiile, dar dacă este încărcată, nu ai nici o treabă. La o asemenea maşină etse nevoie şi de nişte anvelope de offroad, iar cea cu care am fost eu avea 4 din cele mai bune anvelope pe piaţă.

Pentru a vedea cât este de tare maşina prorpeitarul mi-a spus cum azi iarnă în timp ce circulaţia era moartă în munţi din cauza zăpezii, el a mers cu maşina având pe remorca un microbus şi nu a avut nici o treabă. Culmea e că şmecherii cu X5 patinau, poliţia făcea scandal că nu are lanţuri, dar la gume avea pe maşină cine mai are nevoie de lanţuri.

Toată lumea auto recunoaşte că Mitsubishi face nişte motoare extraordinare şi un sistem de tracţiune integrală de invidiat, zilele astea le-am văzut în acţiune sub forma unui Mitsubishi L200.

Preţul de undeva în jur de 20.000 de euro.

Popularity: 8% [?]

Cei de la Renault F1 au scos două maşini R28 de Formula 1 şi s-au distrat copios pe autostrada din Dubai. Aceste show-uri fac parte din Renault F1 Roadshow.

Porţiunea respectivă de autostradă a fost închisă, piloţii putând merge ca nebunii. După ce s-au săturat de maşinile de F1, cei doi piloţi Romain Grosjean şi Adam Khan s-au urcat în două Megane-uri tropphy Cup.

Cred că este visul oricărui bărbat să conducă pe autostradă o maşină de Formula 1.

Popularity: 3% [?]