Bmw vs Bmw vs Bmw sună ciudat nu-i aşa? Modelul 335 i de la Bmw a făcut multă vâlvă după ce a învins pe Mercedes, pe Audi şi cam tot ce a avut de înfruntat, aşa că nişte oameni pasionaţi de maşini s-au gândit să îl compare cu modelul 135 i şi cu un M3 din 2002, care a fost mai bună, eu zic să urmăriţi mai jos.
Popularity: 2% [?]
Un nou Passat pentru anul 2011, asta promit cei de la AutoBild, acest subiect fiind destul de discutat în Germania. Se pare că cei de la Volkswagen încearcă un nou look, vor face o maşină mai agresivă şi care sincer chiar să semene cu un Passat.
Eu am fost dezamăgit de fostul actualul Volkswagen Passat, singura variantă care chiar îmi place este varianta combi. Noul Passat a împrumutat din liniile CC-ului şi puţin din alura de la Audi, un exemplu bun fiind farurile arcuite. Designul este mai îndrăzneţ de aici rezultând dorinţa celor de la Volkswagen de a se impune pe piaţă cu ceva nou, cu ceva fresh. Parcă te duce totuşi cu gândul la un Phaeton, dar acest lucru este normal ţinând cont de faptul că toţi producătorii au tendinţa de a mări maşinile cu o clasă, aşa că e normal ca şi Volkswagen să dorească să fie cel mai mare şi mai tare din parcare.
Popularity: 9% [?]
Ce se înţelege prin ideia de drive test? Nu serios chiar nu ştiu ce înseamnă pentru mulţi drive test-ul, mai ales drive test-ul ăla profesionist în care teoretic testezi o maşină la limită pentru a vedea cum se comportă maşinile respective în condiţii cât mai aprige.
Cei de la Audi au lansat acum ceva vreme, proiectul se intitulează Generaţia A4 sau ceva de genu. E un proiect foarte fain după părerea mea, fiindcă oferă blogerilor posibilitatea de a conduce o maşină foarte tare. Mi-a plăcut iniţiativa şi chiar aşteptam să văd păreri despre noul A4. Sincer am fost dezamăgit când am văzut că singurele impresii erau cele de genu:”merge bine maşina, trage puternic, e diesel, arată bine, e k prin oraş”. Chestiile astea mi s-au părut cam aiurea, nu vreau să-mi ridic blogerii mari în cap, problema mea e într-un fel cu Audi, care dau o maşină la testat şi o fac doar ca o chestie extrem de publicitară.
Publicitară fiindcă o dau la oameni importanţi din blogging care ştiu că au trafic şi nah se plimbă cu maşina şi scriu câteceva şi gata. Eu sunt foarte curios câţi dintre ei au dezactivat ESP-ul ca să se joace cu ea, să meargă cu ea prin noroi, prin zăpadă să-i dea în freză nene că doar e maşină asigurată şi dată la rupere. I-am spus lui Papusharu şi lui Orlando care este părerea mea despre un drive test şi chiar susţin acea ideie. Un drive test înseamnă să scoţi din maşina aia tot ce-i mai bun nu să schimbi vitezele tot la 2000 de ture fiindcă-i diesel şi consumă mult. Dacă grăsuţul de la Tv, nu zic numele să nu mă dea în judecată poate scoată untul eu zic că şi noi putem face asta.
Vorba lui Ricky Bobby:”What? I said it with respect”
Popularity: 3% [?]
Am observat ceva ciudat ieri la TV. Atât Ludovic Orban cât şi Cristian David, pe lângă faptul că sunt liberali mai au ceva în comun, lovesc pietoni şi atrag atenţia naţiunii.
Ce treabă am eu un automobilist cu ei? Păi amândoi conduc Audi-uri, se pare că este o maşină care atrage atenţie cât şi pietoni pe capotă precum zahărul atrage muştele. Să fie o coincidenţă?Poate, dar nu sunt dispus să risc aşa că voi fi atent la ce maşină îmi voi cumpăra.
Popularity: 3% [?]
Audi nu încetează să mă impresioneze, sau mai bine spus cei de la Volkswagen, că doar ei sunt şefii. Germanii sunt în continuă evoluţie şi această evoluţie i-au făcut să atingă cifra 7, această cifră reprezintă numărul de viteze disponibile pe noul DSG.
Vechea cutie în 6 trepte era puţin problematică deoarece nu suporta un cuplu mai mare de 320 Nm. Cei de la VW au reparat această problemă prin noul DSG care poate suporta până la 550 Nm. Noua cutie este numită de cei de la Audi S tronic şi va fi folosită pentru maşini cu motorul montat longitudinal şi pentru modelele quattro. Cei pasionaţi de viteze şi de turaţii mari să ştiţi că noile cutii vor permite să apasaţi acceleraţia până la 9000 rpm fără să produceţi daune motorului.
Popularity: 2% [?]
Eu sunt unul din cei care consideră marca Audi ca un producător de maşini frumoase. Sunt unul din cei care încă mai cred în maşinile germane, iar când am văzut noul Audi A5 am fost dat pe spate.
Prima dată când am văzut maşina live a fost azi vară la Hanul Pescarilor cu nişte prieteni. Toţi se minunau ce minunăţie vine că oare ce o fi, iar eu modest din spate cu jumate de gură, “bag picioru’ e noul A 5″. Toţi ne-am îngrămădit să ne uităm la el. De atunci vreau eu cu ardoare să conduc un Audi cu nişte căluţi sub capotă, se oferă ceva reprezentaţă? Promit să fiu obiectiv.
Revenind la maşina noastră, cei de la Audi vor să facă şi varianta decapotabilă, pentru că noah, dacă ai bani de un A5 ce sunt încă câteva mii să te vadă lumea de afară cine eşti şi ce conduci. Singura mea inhibiţie legată de maşinile cu 2 uşi e că nu sunt practice, mai ales daca nu eşti big shot movie star. E frumos recunosc să mergi cu acoperişul rabatat, vântul chestii, dar mie sincer mi se pare o maşină de fiţe. Dacă ar fi lasat-o doar A5 şi uitând de ideea de cabriolet era perfect. Totuşi maşina va debuta în 2009, puteţi incepe să adunaţi euro de pe acuma, fiindcă va costa ceva mai mult decât A5 normal.
Popularity: 2% [?]
Recent Comments