Skoda a lansat prima imagine cu noul Citigo, cel mai mic model din gama Skoda. Acesta este realizat pe aceasi platforma ca si noul Volkswagen Up!, modele la care se va alatura si noul Seat Mii.

Noul model este destinat excusiv oraselor aglomerate, unde e nevoie de un model compact, dar sprinten, Ca si dimensiune se claseaza sub actualul Skoda Fabia, dar poate acomoda patru persoane. Diferentele dintre Mii, Up! si Citigo se rezuma doar la partea frontala, oferind o grila si bara frontala noua, bara spate noua si interiorul cu mici modificari, tipice fiecarui producator.

In ceea ce priveste propulsoarele, modelul Citigo va primi pentru inceput propulsorul in 3 cilindri de 1.0 litri. Acesta este disponibil in doua versiuni, de 60 si 75 CP. Consumul mediu este de 4.5, respectiv 4.7 litri/100 km, iar emisiile de 105, respectiv 108 g CO2/km. Modelele Green Tech consuma doa r 4.2, respectiv 4.3 litri/100 km, iar emisiile au fost reduse la 97 si 99 g CO2/km.

De precizat ca noile modele de oras au primit cinci stele Euro NCAP.

Popularity: unranked [?]

Taxa auto privind vanzarea masinilor inmatriculate prima data inainte de 2007, a fost amanata oficial un an, pana in 2013. Restul modificarilor raman valabile. Taxa auto a fost redusa cu 25%, daca ai platit taxa dupa iulie 2008, si a fost mai mare decat taxa actuala, primesti banii inapoi.

Decizia a fost luata ieri, legea fiind modificata printr-o ordonanta de urgenta. Aceasta modificare inseamna ca masinile inmatriculate in Romania pana in data de 1 ianuarie 2007, sa nu mai fie supuse la noua taxa pana in ianuarie 2013. Multi posesori de masini inmatriculate se bucura, mai ales ca pentru majoritatea, taxa depasea pretul masinii.

De retinut ca DOAR acest punct va fi schimbat, restul prevederilor cu privire la taxa auto 2012 raman la fel. Smecheria legata de taxa asta e ca poti avea o masina veche, doar sa fie inmatriculata dupa 2007 si atunci cumparatorul nu mai trebuie sa plateasca taxa noua.

Eu prevad o scadere a preturilor masinilor inmatriculate pana in 2007, vanzatorii neavand incotro, asta daca nu vor sa ramana cu masinile pe cap. Prostia e ca se aplica si masinilor cumparate in leasing, ceea ce e o tampenie colosala.

Popularity: unranked [?]

Ford se misca in directia cea buna, adica motoare mici, dar puternice. Urmatorul pas este introducerea noului propulsor in 3 cilindri EcoBoost de 1.0 litri. Acesta va fi produs la uzina de la Craiova, iar primul model pe care va fi disponibil va fi noul Focus. Noul model dotat cu propulsorul 1.0 EcoBoost va fi lansat la Geneva in martie.

Noul propulsor 1.0 EcoBoost va fi disponibil in doua versiuni, una de 99 CP si una de 125 CP. Prima versiune va consuma 4.0 litri si va emite 109 g CO2/, in timp ce a doua va consuma 4.2 litri si va emite 114 g CO2/km. Vedeta va fi insa versiunea de 125 CP si 170 Nm, cuplu care poate fi marit pana la 200 Nm cu functia overboost.

Noul propulsor va inlocui actualul benzinar de 1.6 litri de 125 CP, alaturandu-se deja celebrelor 1.6 si 2.0 Ecoboost. Micutul propulsor va fi oferit si pe noul Ford B-Max (produs la Craiova), noul Fiesta, Ka si C-Max in urmatorii 1-2 ani. Eu unul sunt incantat de noile propulsoare EcoBoost, am testat un Focus 1.6 si am fost impresionat.

[Show as slideshow]

Popularity: unranked [?]

BMW testeaza cu avant noul Seria 7 facelift. Noua generatie a celebrei limuzine germane a fost lansata in 2009, pe atunci la a cincea generatie, dat fiind ca au trecut niste ani, BMW s-a gandit sa improspateze putin designul si motorizarile.

Ingineri BMW au declarat ca noul Seria 7 facelift va primi un nou V8 pe benzina, care va emite doar 199 g CO2/km si va avea un consum redus considerabil. Acest lucru se va datora unui sistem care va opri cilindriii in functie de nevoile masinii, astfel in loc sa functioneze cu 8 cilindri, va putea merge doar in 4, de exemplu in oras.

Pe langa V8-ul pe benzina, noul Seria 7 va primi si puternicul diesel tri-turbo de 3.0 litri folosit pe noile modele BMW M Performance. Pentru cei care nu au prea multi bani, dar doresc un Seria 7, bavarezii vor oferi si un diesel entry level care va emite doar 154g CO2/km.

Platforma a fost la randul ei imbunatatita, astfel ca masina se va comporta mai bine pe drumurile denivelate chiar si in modul sport. Noul BMW Seria 7 se va bucura de asemena si de sistemul hibrid folosit pe modelele Seria 3 si Seria 5. Asta inseamna combinarea unui propulsor pe benzina bi-turbo cu sase cilindri in linie, de 296 CP cu un motor electric de 54 CP si o transmisie automata cu 8 rapoarte.

Din punct de vedere al designului, modificarile vor fi minore, va primi blocuri oprice cu angel eyes realizate din LED, noi lumini de ceata, mici modificari la bara fata si spate. Probabil ca va fi prezentat la Salonul Auto de la Paris din septembrie.

[Show as slideshow]

Poze via Autocar

Popularity: 1% [?]

Sincer sa fiu, scriu despre noul Fiat Strada din simplul motiv ca-mi place cum arata. Strada este al doilea cel mai bine vandut vehicul comercial Fiat, evident dupa Ducato, fiind vandut in 127.800 exemplare. Este produs in Brazilia la fabrica din Betim, iar de acolo este importat si in Europa.

Noul Fiat Strada vine sub trei forme, Working, Trekking si Adventure, evident ca cel din urma este cel mai musculos si cel mai pregatit de offroad. Acesta vine cu tractiune integrala, bandouri de protectie, suspensie ridicata, diferentialul electronic E-Locker si jante imbracate cu anvelope de offroad 205/65 R15.

Poate duce o incarcatura cuprinsa intre 630-705 kg, in functie de versiune. Este dotat cu un propulsor diesel Multijet de 1.3 litri, capabil sa dezvolte 90 CP si 200 Nm, cu un consum mediu de 5.3 litri/100 km.

Preturile variaza in functie de model, astfel ca un model Working Single Cab costa 12.000 euro fara TVA, timp ce un Adventure cu patru locuri costa 16.000 euro. Deocamdata nu se stie cand va ajunge si in Romania, dar sunt sigur ca si-ar gasi clienti pe la noi, mai ales ca nu are un pret exorbitant.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Americanii de la Consumer Reports au testat de curand noile modele BMW X3 si Range Rover Evoque. Chiar daca nu sunt chiar de aceleasi dimensiuni, ambele sunt crossovere si ambele sunt premium. Europenii au primit bine aceasta masina, dar se pare ca americanii au putin alte standarde.

Yankeii au decis ca noul BMW X3 merita 80 puncte din 100, in timp ce modelul britanic doar 60 puncte. Cei de la CR au declarat ca modelul X3 xDrive 28i este o masina sportiva, dar in acelasi timp confortabila, frane si manevrabilitate extrem de bune si un interior caracteristic segmentului premium. Modelul german a avut cel mai bun scor din segmentul sau, depasind si rivalul Audi Q5.

Range Rover-ul Evoque a fost laudat pentru design, interiorul de calitate, propulsorul 2.0 supraalimentat, transmisia automata cu sase rapoarte, plafonul panoramic si accelerarea rapida. Totusi, americanii au spus ca are un interior inghesuit, vizibilitate redusa, stabilitate indoielnica la actiuni bruste si ca directia nu ofera feedback-ul necesar pentru intelege exact ce se intampla.

Culmea e ca unii dau crezare celor de la Consumer Reports fiindca au teste destul de riguroase, afectand deoseri vanzarile in SUA. Pe de alta parte, sunt critici care spun ca americanii pot fi subiectivi in cazul anumitor producatori. Concluzia e ca X3-ul a primit titlul de model recomandat, in timp ce Evoque-ul e codas in acest segment. Totusi, eu il vad in continuare printre cele mai tari masini.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Acestea sunt primele imagini clare cu noul Hyundai Sante Fe, model care ar putea sa treaca la numele de iX45. Modelul din aceste imagini pare sa se potriveasca cu cele vazute in timpul testelor. Noul Hyundai Santa Fe va debuta oficial la New York in luna aprilie.

Exteriorul pare sa se conformeze noului curent de design Hyundai, fiind evident mai agresiv si parca apropiindu-se putin si de modelele Kia. E o schimbare bine venita, care cu siguranta ca va atrage noi clienti, mai ales datorita succesului vechiului Santa Fe.

Interiorul va fi probabil derivat din cele folosite pe noul i30 si i40, iar motorizarile sunt momentan necunoscute. Eu atata sper ca vor renunta la grila cromata, parca e prea de tot. Ma bucura totusi sa vad lumini de zi si stopuri LED, este un pas care trebuia facut.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Ma rog, e o copie dar una destul de reusita. Masina poate fi cumparata din Polonia si costa doar 35.000 euro. Exteriorul pare destul de reusit, mai putin parca partea din spate. Interiorul in schimb, lasa putin de dorit, desi a incercat sa foloseasca materiale cat de cat ok.

Daca masina arata cum arata, de mers nu va merge ca si un McLaren F1, pentru simplul fapt ca nu are V12-le de 6.1 litri si 618 CP modificat de divizia M de la BMW. In schimb are un V6 de la Audi care poate dezvolta intre 180 si 250 CP.

Daca nu ai putin peste 1 milion de euro de dat pe un McLaren F1 adevarat, de retinut ca sunt si destul de putine, poate o copie ti-ar prinde bine in garaj. E unul sunt destul de impresionat, masina arata bine.

[Show as slideshow]

Popularity: unranked [?]