Mercedes E Class coupe are rolul de a înlocui modelul CLK. Mercedes a ales E Class-ul fiindcă este unul din cele mai dorite sedan-uri de la Mercedes, dar şi pentru simplul fapt că arată cel mai bine sub forma unui coupe.

Motorizările sunt extrem de variate, începând cu cel de 2.5 litri CDI BlueEfficiency şi terminând cu masivul V8 de pe modelul E 500. Îmi plac farurile alea la nebunie, de interior să nu mai zic. Păcat că e o maşină atât de scumpă.

Preţul de pornire este de 46.000 de euro. Mai multe poze mai jos:
citeste mai departe »

Dacia Duster a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva. După cum apărea şi în poze, maşina arăta extraordinar de bine. Dacă ne uităm însă mai atent la interior, maşina pare oarecum ieftină, sau să fie oare doar impresia mea?

Îmi place design-ul maşinii, atât cel exterior cât şi cel interior, dar interiorul pare făcut oarecum în grabă.

Restul pozelor mai jos:
citeste mai departe »

Audi A4 Allroad este răspunsul celor de la Audi cu privire la Subaru Outback. Audi A4 allroad quattro este practic un Audi A4 Avant (combi) înălţat cu 3.7 centimetri şi lăţit cu 2 cm. Maşina este dotată cu scuturi rezistente pentru dedesubtul  maşinii şi cu bandouri pentru protejarea acesteia pe drumurile accidentate.

Audi pune la dispoziţie 3 motorizări şi două cutii de viteze. Motoarele sunt următoarele: 2.0 TFSI de 208 cp, 2.0 TDI de 170 cp şi un V6 3.0 TDI de 237 cp. Cutia manuală în 6 trepte va fi disponibilă doar pentru dieselul de 2.0 litri, modelul cu 2.0 TFSI şi 3.0 TDI primind cutia de viteze DSG în 7 trepte.

Noul Audi A4 allroad quattro va beneficia de ultima tehnologie quattro de la Audi, cu un raport de 40/60 faţă-spate.

Mai multe poze cu noul offroader Audi:
citeste mai departe »

Aston Martin a prezentat la Salonul Auto de la Geneva cel mai puternic Aston Martin creat vreodată, Aston Martin One-77. Nu ştiu de ce, dar parcă design-ul nu mă mai atrage atât de mult când mă gândesc la puternicul V12 de 7.3 litri care produce 750 cp şi propulsează maşina de la 0-100 sub 3 secunde.

Aston Martin va produce doar 77 de bucăţi, primul fiind livrat până la sfârşitul anului 2009.

Pozele aici:
citeste mai departe »

Salonul Auto de la Geneva a văzut multe la viaţa sa, dar nu cred că se aştepta la aşa ceva. Britanicii de la Frazer Nash au creat împreună cu designerii de la Giugiaro o supermaşină hibridă cu numele de Namir.

Frazer Nash au creat o maşină capabilă să atingă 0-100km/h în doar 3.5 secunde reuşind o viteză maximă de 305 km/h şi un consum de 2.5 l/100 km.

Namir reuşeşte asemenea performanţe datorită unui motor rotativ de 800 cc care încărcă baterii Li-Polymer de 400 V. Maşina are 2 motoare electrice la fiecare roată care împreună produc 362 cp.
citeste mai departe »

Alfa Romeo este unul dintre puţinii producători de maşini, care chiar face o maşină cu inimă şi personalitate. A venit şi rândul modelului 159 pentru a fi îmbunătăţit de un mic facelift. Sincer să fiu trebuie să mă uit foarte atent ca să văd micile modficări şi neaparat cu o poză a modelui actual în faţă pentru a le compara.

Noul Alfa Romeo 159 este puţin mai agresiv şi mai ascuţit decât actualul model. practic toată maşina a devenit puţin mai sportivă şi mai confortabilă.

Motorizări: noul 159 va primi după cum era de aşteptat motoare Euro 5 atât diesel cât şi benzină. Alfa Romeo 159 va primi noile motoare de 1.75 HPTBi şi dieselul JTDM de 2.0 litri de 170 cp.

Aruncaţi un ochi pe poze să vedeţi dacă observaţi vreo modificare:
citeste mai departe »

Nissan a prezentat frăţiorul CUV-ului Qashqai, numele său este Qazana. Ca şi orice copil cu nume ciudat şi de Qazana se va lua lumea, mai ales că şi arată ciudătăţel. Sincer să fiu maşina duce mai mult a Citroen decât a Nissan, dar ţinând cont că francezii de la Renault au legături strânse cu  Nissan, nu mă mai miră nimic.

Acum eu vă întreb sincer, voi aţi conduce aşa ceva? Eu unul nu aş face-o.

Mai multe poze:
citeste mai departe »

Aston Martin doreşte să reînvie marca Lagonda. Când presa auto a aflat despre această ştire nimeni nu se aştepta la un crossover. Lagonda era cunoscută pentru maşinile de lux şi pentru maşinile de lux sportive. Faptul că modelul care marchează 100 de ani de existenţă este un CUV este o mare surpriză.

Conceptul Lagonda este dotat cu un V12 a cărui performanţe nu au fost dezvăluite de cei de la Aston Martin. Acest crossover este cel mai luxos din categoria sa, este gândit pentru a oferi un confort de clasa 1 pentru cei care iubesc condusul pe distanţe lungi.

La prima vedere maşina arată uriaşă, la a doua vedere arată tot uriaşă, abia pe la a treia vedere mi se pare o maşină pentru anul 2009 şi nu una din viitor.

Pozele mai jos:
citeste mai departe »