Se pare că azi este ziua celor de la Renault, aşa că nu pot să nu scriu despre această maşină. Motivul adevărat pentru care scriu este fiindcăconţine cuvântul SPORT în nume.

Noua maşină sport de la Renault este dotată cu un motor de 1.6 litri şi 133 cp şi un şasiu foarte bine pus la punct. Cei de la Renault speră să atragă tinerii din Europa, ei au speranţe mari pentru această maşină, mai ales că are la bază noul Twingo.

Pentru mai multe poze click

Sursa www.autospies.com

Se pare că cei de la Renault au multe de arătat la Geneva pe lângă noua maşină de la Dacia. Păstrând agresivitatea lui Sandero aceştia au produs un Megane coupe foarte dinamic şi agresiv, mai ales datorită aripilor pe care ei le numesc uşi.

Această maşină reprezintă dorinţa celor de la Renault de a intra în rândul coupe-urilor agresive. Targetul lor fiind oamenii care se regăsesc prin maşina pe care o conduc, maşina devenind astefel o prelungire a celui care o deţine. Să nu uităm însă că acesta este un coupe, şi ştim cu toţii marea diferenţă dintre Dacia Steppe(conceptul) şi Dacia MCV (produsul final).

Cei de la Toyota au lansat zilele astea la Geneva cea mai mică a lor şi anume Toyota Smart IQ. Mi se pare mie sau seamană cu o maşină făcută de cei de la Mercedes? Oare cum se numeşte maşina respectivă?

Cei de la Toyota au dorit să intre în cateogoria super, extra, duper compactelor, tocmai când mî gândeam că Aygo e o maşină urâtă. Totuşi designul acestui IQ este foarte plăcut, dar nu se compară cu cea mai mică maşină din lume. Ceea ce este diferit la această maşină este faptul că se pare că încap 3+1, ştiu aşa am yis şi eu că nu are cum, dar după ce acum câţiva ani am băgat 12 oameni într-o Dacia 1310, pot spune că nu mă mai uimeşte nimic.

Pentru mai multe poze cu noul Smart Toyota IQ click.

P.S. Cei care îmi explică unde intră cei de 3+1 are o Milka.

Cei de la Skoda au lansat la Geneva noul model Skoda Superb, maşina va fi în aceaşi gamă cu Vw Passat, dar s+ar putea chiar să-l depăşească după cum arată noul Superb.

Sincer când văd maşina asta nu mă mai interesează ce dotări are, ce motorizare, dar un lucru foarte interesant îmi atrage atenţia. Este un sedan care are practicabilitatea unui hatchback. Cei de la Skoda au dezvoltat un portbagaj foarte ingenios şi practic. Ei au inventat un portbagaj dublu să spun aşa, acesta se poate deschide în două moduri: ca şi un portbagaj normal de sedan sau ca şi un portbagaj de hatchback. E o inovaţie pe care eu sincer nu am mai vauzut-o la nici o maşină, aş vrea şi eu să fiu clever şi să am bani de o Skoda.

Pentru mai multe poze click

Foarte mulţi sceptici au venit la min şi mi-au spus că nu are cum să arate aşa noul Ford Fiesta, că delirez, dragilor nu delirez, cei de la Geneva spun foarte tare şi clar, acesta va fi noul Ford Fiesta.

Acest model nou îşi va face apariţia pe parcursul anului viitor şi va înlocui vechiul model de Fiesta. Să fim sinceri la o aşa Fiesta îmi vine şi mie să trec pe Ford. Totuşi o voce ămi spune să stau blând fiindcă s-ar putea să coste trecerea asta, încă nu ştiu mare lucru despre maşină, iar numele de Ford parcă nu mă atrage chiar atât de mult. Pot spune însă că-mi place foarte mult cum arată maşina, nu pare a fi un Ford, pur şi simplu nu pare. Maşina va fi cu 3 respectiv 5 uşi, iar în SUA va fi sedan( nu mă întrebaţi de ce).

Pentru mai multe poze cu maşina prezentată la Geneva click.

Maşina a fost în sfârşit lansată la Geneva unde a atras atenţia dorită. Se pare că va costa aproximativ 22.000 de euro şi ţinta sa va fi piaţa europeană.

Pentru poze şi video click