După cum bine ştim, cuvintele sunt de prisos dacă nu sunt însoţite de imagini, dacă o poză face cât 1 mie de cuvinte, oare câte cuvinte înlocuieşte un video de câteva minute? Aici aflaţi tot ce s-a întâmplat important ieri din raliul Ungaria-România.

Popularity: 2% [?]

Nu am fost un fan al raliului Dakar, nici acuma nu pot spune că sunt, dar m-a captivat ideea de un raliu, cu motociclete, cu quaduri, camioane şi cu maşini de teren care mai de care mai bune, mai mici, mai mari, mai puternice.

Azi a început etapa nr 5, da da ştiu că am început eu cam târziu, dar îs de treabă şi vă spun unde găsiţi video-uri cu rezumatele primelor 4 etape, si anume aici. După cum spuneam azi a început etapa nr 5 şi deja avem ce spune şi ce discuta. La motociclete Francisco Lopez (KTM) a cîştigat prima etapă specială a zilei, cu 36″ în faţa lui Jonah Street (KTM) şi cu 56″ în faţă lui David Casteu (KTM). Casteu rămâne însă primul la general, fiind cu 2’27” în faţa lui Lopez.

Voi reveni cu mai multe detalii pe parcursul cursei…

După cum am spus am revenit cu ştiri mai recente şi anume ştiri despre speciala maşinilor. Qatari Nasser Al Attiyah (BMW) a făcut accident azi dimineaţă în prima specială a zilei. Accidentul nu a fost serios, pilotul şi copilotul sunt bine, dar acest accident le poate compromite situaţia la general. La doar 12 km de la accidentul lui Al Attiyah, sud africanul Giniel De Villiers s-a rostogolit cu maşina la borna de 122 de km. Acesta împreună cu copilotul sunt în siguranţă şi acum aşteaptă echipa de asistenţă.

Popularity: 3% [?]

Alonso da, Ferrari nu, cam asta este stuaţia cu privire la dorinţa lui Alonso de a se muta la Ferrari. Alonso a spus că el ar vrea să-şi schimbe echipa şi să treacă la Ferrari (de parcă cine nu ar vrea?).

Luca di Montezemolo, preşedintele echipei italiene a spus în revista La Gazzetta dello Sport spunând că o combinaţie Raikkonen-Alonso ar însemnă să te autodistrugi. El a mai spus că doreşte doi şoferi egali care să lucreze împreună.

Auch Alonso, se pare că nu prea eşti drag italienilor, lasă ca va veni şi timpul tău.

Popularity: 2% [?]

Honda- Superi Aguri pleacă şi ei cu toată familia, tiruri, maşinile de curse şi toată echipa la Barcelona. Eu sper să nu fi plecat doar în vacanţă fiindcă ar fi mare păcat pentru ei.

Eu drept că puţini se aşteptau că echipa să mai schiţeze ceva, dar să concureze nici atâta. Nu prea au ei bani, dar din moment ce au mers spre Barcelona înseamnă că o duc puţin mai bine. Honda nu vrea să dea undă verde nici măcăr pentru pregătire până când nu primeşte o confirmare scrisă de la sponsor.

Eu cred că ar trebui anunţaţi băieţii de la Super Aguri că dacă nu ai bani nu trebuie să te joci cu băieţii mari.

Popularity: 1% [?]

Cu toţii ştim că Lewis Hamilton a ieşit pe locul 5 la Malaezia. Însă mulţi nu ştiu de ce s-a întămplat această eroare, doar suntem obişnuiţi ca Hamilton să iasă printre primii.

CEO-ul de la McLaren, Martin Whitmarsh spune că Hamilton a pierdut un loc pe podium din cauza timpului pierdut la boxe. Echipa a avut probleme cu roata din faţă-dreapta, astfel Hamilton care a intrat la boxe pe locul 5 le-a părăsit pe poziţia 11. Până la urmă s-a descurcat bine, dar nu a reuşit decât locul 5 la finalul cursei. Whitmarsh spune că dacă totul a fi decurs normal, Hamilton ar fi fost printre primii 3.

În ciuda faptului că nu a reuşit o cursă fenomenală, Hamilton se menţine în vârful clasamentului cu 14 puncte avans faţă de locul 2 ocupat de Kimi Raikkonen.

Popularity: 1% [?]

Au început tururile de încălzire la Sepang. Cu toate că Ferrari a impus un ritm alert şi a condus cu timpi foarte buni, italienii urmau să fie surprinşi de tânărul Hamilton.

Lewis Hamilton a scos cel mai bun timp depăşindu-l astfel pe Felipe Massa cu 0.151 secunde. În schimb Kimi Raikkonen a pierdut jumate din şedinţele de pregătire din cauză că a rămas fără benzinăpe la mijlocul circuitului.

În concluzie timpii cei mai buni au fost scoşi de : Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kimi Raikkonen şi pe locul 4 Jenson Button pentru echipa Honda.

Popularity: 1% [?]

Heikki Kovalainen a spus jurnaliştilor că nu mai are de gând să repete greşeala pe care a făcut-o la Grand Prix-ul din Australia. Care a fost greşeala? A apăsat din greşeală butonul de limitare a vitezei.

După ce a executat o manevră formidabilă şi l-a depăşit pe Fernando Alonso în penultima tură a cursei, Kovalainen a apăsat din greşeală butonul de limitare de viteză, pierzând astfel locul 4 în favoarea lui Alonso care bineînţeles că a profitat de situaţie.

Popularity: 1% [?]

Nu cred că este om împătimit de maşini şi să nu fi auzit de Lewis Hamilton. Pilotul de F1 se pare că este unul din doar 4 piloţi de F1 care nu face parte din Grand Prix Drivers’ Association (GPDA).

Stewart a fost citat săptămâna asta reproşând faptul că Hamilton nu face parte din GPDA. Stewart spunea că nu este normal ca Hamilton să rămână afară din această organizaţie, o organizaţie care a făcut atât de mult bine. În schimb preşedintele organizaţie Pedro de Rossa spune că GPDA nu forţează pe nimeni şi respectă decizia lui Hamilton, Kimi Raikkonen, Anthony Davidson şi Adrian Sutil de nu fi membri, dar cu siguranţă că ar fi bine ca toţi piloţii să fie uniţi.

Popularity: 2% [?]