Lewis Hamilton câştigă Grand Prix-ul de la Monaco, ştiu că nu este ştire de ultimă oră, dar a fost weekend aşa că îmi permit şi eu puţină întârziere.

Cu toate că vremea a fost groaznică la Monaco şi Lewis Hamilton a avut probleme chiar de la începutul cursei frecându-se puţin de grilaj, se pare că a avut chiar şi pană, totuşi tânărul britanic nu a dat înapoi reuşind să câştige în mod surprinzător cursa.

A fost o cursă plină de peripeţii din cauza pistei ude. Cu toate că Felipe Massa a pronit din pole position, acesta a pierdut locul 2 în favoarea pilotului de la Bmw Robert Kubica. Dezamăgitul cursei a fost Adrian Sutil care era doar la câteva ture de locul 4, totul s-a dus de râpă când campionul mondial Kimi Raikkonen l-a scos din cursă. Datorită accidentului celor doi, Mark Webber (Red Bull) şi Sebastian Vettel (Toro Rosso) au reşit să termine în top 5. Se pare că o mare importanţă a avut alegerea pneurilor potrivite, dar şi timpii de la pit stop. Cursele de Formula 1 devin din ce în ce mai interesante.

Clasamentul d ela Monaco stă în felul următor:

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  2h00:42.272
 2.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +     3.069
 3.  Massa         Ferrari               (B)  +     4.811
 4.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    19.264
 5.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    24.657
 6.  Barrichello   Honda                 (B)  +    28.408
 7.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    30.180
 8.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    33.191
 9.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    33.793
10.  Alonso        Renault               (B)  +     1 lap
11.  Button        Honda                 (B)  +     1 lap
12.  Glock         Toyota                (B)  +     1 lap
13.  Trulli        Toyota                (B)  +     1 lap
14.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +    4 laps

Cea mai rapidă tură: Raikkonen, 1:16.689

După etapa a 6 clasamanetul general al şoferilor şi al constructorilor stă în felul următor:

 Şoferi:                     Constructori:             
 1.  Hamilton      38        1.  Ferrari                69
 2.  Raikkonen     35        2.  McLaren-Mercedes       53
 3.  Massa         34        3.  BMW Sauber             52
 4.  Kubica        32        4.  Williams-Toyota        15
 5.  Heidfeld      20        5.  Red Bull-Renault       15
 6.  Kovalainen    15        6.  Renault                 9
 7.  Webber        15        7.  Toyota                  9
 8.  Alonso         9        8.  Toro Rosso-Ferrari      6
 9.  Trulli         9        9.  Honda                   6
10.  Rosberg        8
11.  Nakajima       7
12.  Vettel         4
13.  Barrichello    3
14.  Button         3
15.  Bourdais       2

Popularity: 2% [?]

Kimi Raikkonen cel mai bun la pregătirile de la Monaco, asta a reieşitdupă prima sesiune de pregătire de la Grand Prix-ul de la Monaco. Se pare că presiune creşte pentru lumea din Formula 1.

Mare bucurie pentru cei de la Ferrari după ce Kimi Raikkonen l-a întrecut pe Hamilton, fiind astfel cel mai rapid în prima sesiune de pregătire de la Monaco. Hamilton a fost cel mai rapid pentru McLaren, dar a fost depăşit de Kimi chiar înainte de întreruperea sesiunii.

Heikki Kovalainen a depăşit timpul lui Kimi de la începutul sectorului, dar nu a reuşit să-şi menţină ritmul astfel terminând pe locul 3. Colegul lui Kimi, Felipe Massa a ieşit pe locul 4 în al doilea Ferrari. Fernando Alonso care a câştigat la Monaco de 2 ori a ieşit pe locul 7.

Mai jos ve-ţi putea vedea clasamentul primei sesiuni de pregătire:

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:15.948            26
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:16.216  + 0.268   27
 3.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:16.248  + 0.300   28
 4.  Massa         Ferrari             (B)  1:16.292  + 0.344   26
 5.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:16.653  + 0.705   27
 6.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:16.834  + 0.886   23
 7.  Alonso        Renault             (B)  1:17.498  + 1.550   25
 8.  Barrichello   Honda               (B)  1:17.511  + 1.563   26
 9.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:17.798  + 1.850   23
10.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:17.835  + 1.887   26
11.  Glock         Toyota              (B)  1:17.942  + 1.994   26
12.  Button        Honda               (B)  1:18.153  + 2.205   26
13.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:18.245  + 2.297   30
14.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:18.263  + 2.315   13
15.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:18.274  + 2.326   28
16.  Trulli        Toyota              (B)  1:18.360  + 2.412   16
17.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:18.360  + 2.412   25
18.  Piquet        Renault             (B)  1:18.955  + 3.007   32
19.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:19.176  + 3.228   35
20.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  No time              3

Popularity: 2% [?]

Kimi Raikkonen este foarte optimist în ceea ce-i priveşte scuderia Ferrari. Kimi spune că Ferrari va face o cursă bună la Grand Prix-ul de la Monaco deoarece Ferrari a început să se descurce bine pe circuitele mai începe cum este cel de la Monaco.

Anul trecut Ferrari nu a reuşit să facă faţă rivalilor de la Mclaren la Monte Carlo, Ferrari nu a mai avut o victorie acolo din 2001 de când era Michael Schumacher. După pregătirile de la circuitul Paul Ricard de săptămâna trecută, Raikkonen spune că echipa sa a progresat extrem de mult şi au şanse bune la Monaco.

Kimi Raikkonen se află pe primul loc la clasamentul general cu 7 puncte în faţa lui Massa şi Hamilton. Se pare că cei de la Ferrari au modificat maşinile pentru a fi cât mai optime pentru acest tip de circuit. Se pare că Formula 1 devine mai interesantă, chiar când credeam că se duce de râpă acest sport, maşinile evoluează, iar şoferii devin din ce în ce mai tineri şi mai buni.

Popularity: 1% [?]

Lewis Hamilton impune ritmul pe circuitul Paul Ricard. Tânărul pilot a fost singurul care a scos un timp sub 66 de secunde.

Cu toate că a fost şoferul cu cele mai puţine ture complete, Hamilton a scos un best time de 1 min şi  secunde. Kimi Raikkonen a fost pe locul 2 în top-ul  celor mai rapizi. Cei de la Ferrari au testat maşinile cu “botul” normal al maşinilor, dar spre final Kimi a testat noul concept şi anume “botul” cu orificiu.

Robert Kubica de la Bmw a fost pe locul după 124 de ture, iar Mark Webber de la Red Bull a ieşit pe locul 4.

Pos  Driver        Team                      Time      Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1:05.600   84
 2.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1:06.089  103
 3.  Kubica        BMW-Sauber           (B)  1:06.177  124
 4.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  1:06.348   93
 5.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:06.372   91
 6.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:06.571  154
 7.  Wurz          Honda                (B)  1:06.681  131
 8.  Glock         Toyota               (B)  1:06.935   93
 9.  Liuzzi        Force India-Ferrari  (B)  1:07.346  106
10.  di Grassi     Renault              (B)  1:07.430  146

Popularity: 1% [?]

Williams testează un nou capac motor. Capacul motor este practic un nou tip de acoperire a motorului şi este în formă de aripă de rechin.

Williams a urmat echipele Red Bull şi Renault şi au dezvoltat nou tip de acoperitor al motorului, se speră că acesta va îmbunătăţi performanţele maşinii reducând coeficientul de frecare.

Germanul Nico Rosberg a testat ieri noul capac motor pe circuitul Paul Ricard, acolo se antrenează şi cele 10 echipe.  Acest tip de capac motor a fost prima dată dezvoltat de cei de la Red Bull şi Renault. Scopulu acestui tip de capac motor este acela de a îmbunătăţi fluxul de aer spre aripa spate.

Cei de la Honda au adus şi ei îmbunătăţiri maşinilor, au montat un nou tip de aripioare pe aripa faţă. Nici cei de la Bmw şi Toyota nu s-au lăsat mai prejos, testând noi componente aerodinamice.

Toate echipele se pregătesc pentru Grand Prix-ul  din Monaco şi din Canada.

Popularity: 1% [?]

Cuţu, cuţu, cam aşa le-a zis cei de la FIA turcilor. Vă mai amintiţi că am postat accidentul lui Senna, mai precis atunci când a lovit câinele la Grand Prix-ul din Turcia.

Se pare că turcii au încurcat-o la faza cu maidanezii pe pista, se pare că nu doar România e împânzită de câini comunitari. FIA scoate fum pe nări şi foc pe gură, cred că se lasă cu o invazie turcească. Purtătorul de cuvânt al FIA a spus că aşa ceva este inadmisibil şi că se va face o investigaţie serioasă privind felul în care câinii au pătruns pe pistă. Acesta a mai delcarat că nu se ştie încă ce măsuri se vor lua împotriva turcilor, dar aşa ceva inadmisibil într-un sport precum Formula 1 care devine un brand.

Nu doar turcii au de suferit, ci şi Bruno Senna care şi-a distrus maşina şi Rexi (câinele lovit de maşina lui Senna). Eu tot mă mir cum e posibil aşa ceva, şi cum va fi despăgubită echipa pentru acest accident, au Casco oare? În orice caz e bine de văzut că nu suntem singurii cu maidanezi nestăpâniţi.

Popularity: 1% [?]

Lewis Hamilton e bucuros fiindcă a ieşit pe locul 2, de fapt nu de asta e bucuros ci fiindcă după spusele sale cursa din Turcia a fost cea mai bună cursă din cariera sa (nu că ar avea o carieră foarte lungă).

Cu toate că Hamilton a avut mici probleme la roata din faţă şi a fost nevoit să intre la boxe şi a treia oară, acesta a făcut o cursă bună ieşind pe locul 2 poziţionându-se pe locul 3 la clasamentul general. Acesta a declarat : “Nu contează în mod special dacă câştigi sau nu. Contează dacă ai condus 100% şi dacă ai scos tot ce se putea din maşină, eu cred că am făcut acest lucru”. Hamilton a fost extrem de mulţumit de reuşita sa şi spune că şi cei de la boxe s-au descurcat remarcabil, el simte că devine din ce în ce mai bun (puţin modest la faza asta).

Din păcate de la Grand Prix-ul din Turcia am rămas la faza cu câinele.

Popularity: 1% [?]

Senna face poc, dar cu toate că ieri a fost o zi frumoasă pentru Formula 1, a fost şi o zi nefastă pentru Senna, care se ţinea destul de bine în cursă, când un maidanez turc i-a încheiat cursa, trimiţându-l la boxe. Nu mă miră faptul că a fost nervos şi eu aş fi fost să-mi strice cursa o potaie. Nu sugerez video-ul următor celor care iubesc câinii:

Popularity: 1% [?]