In Romania noi tindem sa scuzam mereu pietonii, ca soferii sunt rai si vitezomani, ca saracii pietoni sunt loviti pana si pe trecere etc. Adevarul e undeva la mijloc, sunt soferi idioti si sunt pietoni la fel de idioti, daca nu mai idioti decat soferii. Tin minte ca glumeam acum cativa ca s-ar putea face bani frumosi din “simularea de accidente”.
Intre timp au aparut baietii cu masinile inchiriate care iti fac semn ca te lasa sa iesi, pe urma intra in tine si fiindca nu ai prioritate si nu vrei sa ajungi la politie, te intocmesti pentru cateva sute de lei. Se pare ca in Corea au aparut si pietoni care practica acelasi sistem. Merg pe trecere, te asteapta sa vii si pe urma sare in fata ta.
La noi in tara sunt cateva legi stupide, daca lovesti pe cineva in spate tu esti de vina 100%, daca lovesti un pieton pe trecere, chiar daca e tampit, la fel, tu esti vinovat. Poate va mai amintiti ce a patit Razvan in vara la Sovata. Era un caz tipic de masina lovita in spate care se putea complica din cauza ca Razvan nu avea o camera omolagata si in instanta video-ul nu ar fi fost recunoscut.
Ce faci oare in cazul de mai jos? Ce faci daca dai de niste pietoni dinastia care ar face niste bani? Ai cadea ca prostul vinovat si nu ti-ai putea demonstra nevinovatia chiar daca ai filmat totul, doar nu ai camera omologata. Cum sa ai tu camera omolagata cand avem radare care nu sunt conform toate normelor?
PS Titlul video-ului este in rusa, dar se pare ca totul s-a intamplat in Corea. Asta asa, pentru carcotasi.
Popularity: 1% [?]
Acestea sunt primele imagini oficiale cu versiunea de serie a noului Honda CR-V, rivalul de-o viata a modelului Honda CR-V. Cele doua modele sunt printre cele mai bine vandute modele din Asia si SUA, astfel ca Honda a trebuit sa ofere un CR-V mai atractiv, mai de calitate si cu un design care sa-l scoata in evidenta. De la bun inceput se poate observa faptul ca Honda a creat un CR-V mai agresiv, partea frontala fiind redesenata, iar cea din spate a suferit la randul sau mici modificari.
Mini a prezentat oficial noul Roadster, un model decapotabil care pe langa faptul ca intregeste familia Mini, are un al doilea rol, acela de a ataca celebrul Mazda MX-5. Modelul japonez este extrem de apreciat de fanii masinilor decapotabile, este accesibil, fasnet si foarte manevrabil.
Nu vedeti voi prea multe fete aici pe blog, dar ceea ce vedeti, cred ca sunteti de acord cu mine ca sunt frumoase si de bun gust. Tuning-ul si-a mai pierdut din elan, ramanand fideli doar adevaratii fani. Pentru astfel de fani se organizeaza si show-ul auto Tuning Show Bodensee, din Germania.
Grupul Volkswagen are inca un motiv sa se bucure anul acesta, pe langa faptul ca o duc bine de tot cu vanzarile. Modelul A4 sau cum il stiam noi pana in 1994, Audi-ul 80 a ajuns la 10 milioane de exemplare vandute.
Femeia este considerata sexul frumos, ea trebuie ocrotita si iubita, corect? In general da, dar ce faci cand ai de-a face cu un specimen care conduce cu peste 200 km/h si este imbracata doar intr-un tanga si tenisi?
Siguranta devine un factor tot mai important atunci cand iti alegi o masina noua, dar observ ca se aplica si la masinile second hand. Lumea se intereseaza tot mai mult despre dotarile de siguranta si cate stele a primit un anumit model la testele Euro NCAP.
Recent Comments