Acesta este noul Chverolet Camaro. Până acum a făcut mare vâlvă ca şi concept, iar fanii lumii auto au fost plăcut impresionaţi de faptul că maşina de serie nu a suferit modificări mari faţă de concept. Noul Camaro este un muscle car readus la viaţă datorită rivalităţii accentuate din acest segment. Segment-ul muscle car-urilor a fost dominat până acum de modele precum Mustang, Challenger, Pontiac Firebird etc.

Această maşină a fost prima maşină vândută, preţul? 350.000 de dolari. Pare mult, dar proprietarul se poate lauăda că are primul Camaro. Maşina va fi disponibilă din primăvară. Sunt şanse mari să găsim şi prin showroom-rile din România. Modelul de serie nu va costa atât de mult, nu vă speriaţi.
citeste mai departe »

Popularity: 4% [?]

Popularity: 1% [?]

Mai vă amintiţi zicala aia veche? “banc banc banc, mâţa(ce noroc am că folosesc diacritice) stă pe tanc…” Accidentul de mai sus a avut loc în Anglia (mamă ce dor mi-e de ţara aia). Mercedes-ul a fost condus de o doamnă care a încercat să-şi întoarcă maşina. A făcut calculele şi se pare că a ieşit cu virgulă fiindcă s-a urcat peste un Dodge Neon.

Totul bine şi frumos, noroc că era vecina, ce noroc au femeile. Dacă tot veni vorba de femei, am găsit o tanti care nu prea le are cu părcările, video-ul mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 2% [?]

Îmi cer scuze pentru subitrările în germană olandeză, dar mi se pare mult prea tare ca să nu îl împărtăşesc. Maşina e fenomenal de frumoasă, are tehnologie foarte bună pentru segmentul său, din păcate cei din lumea auto spun că nu este atât de plăcută la condus, cred că va trebui să-mi programez în viitor un drive test să văd dacă este chiar aşa.

Opel Insignia a primit premiul de Maşina Anului 2009. Ceilalţi nominalizaţi sunt: Alfa Romeo MiTo, Golf 6, Renault Megane (modelul nou), noul Skoda Superb, Citroen C5 şi Ford Fiesta. Sincer să fiu eu cred că merita acest premiu Citroen C5, dar asta e.

Popularity: 4% [?]

Toată lumea se laudă şi caută cel mai tare joystick, cel mai tare volan pentru simplul fapt că vor să se simtă cât mai bine şi să simtă jocul cât mai real. Cei de la D Box şi Simcraft au prezentat la CES 2009 simulatorul ideal. Acest simulator te face să simţi gropile, denivelările, îţi sare volanul, trepidaţii în volan etc. Cel de la DBox costă undeva pe la 44.000 de dolari pe când unul mai simplu de la Simcroft poate fi cumpărat şi cu 14.000 de dolari. Pun pariu că dacă vorbesc cu ăla care aduce parfumuri şi laptop-uri îmi rezolvă unul la jumate de preţ.
citeste mai departe »

Popularity: 7% [?]

Lăsând la o parte faptul că acest video e mortal de fain, vreau să discutăm puţin despre Nissan şi mai exact despre Nissan GT-R. Spune bine Hitler, Nissan fac advertising fals. Faimosul Launh Control este un sistem care permite să turezi maşina pe la 3000-4000 rpm, laşi ambreiajul şi maşina pleacă glonţ. Acest sistem se regăseşte şi pe alte maşini sport precum Lamborghini Gallardo, Porsche Carrera Gt3, Ferrari Scuderia etc.

Sistemul este foarte bun, doar aşa pot aceste supermaşini să atingă 0-100 km/h sub 4 secunde. Toate bune şi frumoase, dar acest Launch Control slăbeşte transmisia, transmisie care la Nissan nu este inclusă în garanţie în cazul folosirii acestui sistem.
citeste mai departe »

Popularity: 2% [?]

Cineva spunea că poţi rezuma viaţa unui om în câteva minute. Se pare că existenţa lui Volvo ca şi producător de maşini mici se poate rezuma într-un minut de crash tests.

Popularity: 1% [?]

Ştiu că suntem în 2009 şi că anul 2008 a trecut, dar am rămas dator cu fetele frumoase şi mai puţin frumoase de la Saonul Auto de la Moscova 2008. Nu ştiu ce-i cu lumea asta, dar parcă fetele frumoase pur şi simplu refuză să apară la saloane auto. Sunt totuşi şi excepţii, aşa că am reuşit să adun câteva fete frumoase care să ţină de cald în această iarnaă grea, doar ruaosaicele se pricep de minune la frig.
citeste mai departe »

Popularity: 18% [?]