Renault Laguna Coupe a fost lansat la Grand Prix-ul de la Monaco şi festivalul de film de la Cannes. Maşina a păstrat mult din design-ul Conceptului Laguna coupe.

Totuşi forma maşinii este diferită de cea a modelului hatchback, având aripile schimbate, o capotă nouă şi o bară de protecţie cu un grilaj tip Aston Martin. În spate se pare că s-au păstrat lămpile spate tip LED. Maşina este construită pe aceaşi platformă cu Laguna hatchback, dar este mai scurtă, mai lată şi mai joasă şise păstrează acelaşi sistem de suspensie. Variantele de dotare mai complexe vor putea beneficia de sistemul Active Drive de la Renault, active drive este sistemul de tracţiune integrală de la Renault.

Laguna Coupe va beneficia de motoarele tipice de la Laguna, dar şi de un nou motor V6 pe benzină şi diesel.  Motorul diesel de  3.0 litri produce  235 cp, iar cel pe benzină  de 3.5 litri produce 240 cp.  Se pare că V6-le pe benzină va atinge 0-100 km/h sub 7 secunde. Mie totuşi mi se pare dubios că dintr-un V6 de 3.5 litri cei de la Renault au reuşit să scoată doar 240 de cp, e chiar slabă performanţa asta, zici că ar fi americani, doar americanii reuşesc să scoată dintr-un motor mare cai puţini.

Preţul coupe-ului se va situa între Peugeot 407 coupe şii Bmw seria 3 coupe. Nu sunt sigur că va fi cumpărată maşina, dar măcar ştiu că au făcut-o şi pe asta.

Popularity: 8% [?]

Subaru Legacy modelul 2010 reprezintă a cincea generaţie de Legacy. Se pare că noul Legacy va menţine liniile tradiţionale, nefiind atât de ieşit din comun precum Impreza.

Modelul va menţine liniile modelului actual, precum cel din imagine, dar va avea un grilaj mai proeminent şi faruri mai arcuite. Designerii spun despre modelul nou ca va fi diferit, dar tot va putea fi recunoscut ca fiind Legacy. Noul Legacy va fi în varianta sedan, combi, dar şi Outback. Motorizarea va consta în motorul de 4 cilindri de 2.0 litri şi 2.5 litri. Motorul de 2.0 litri va produce 200 cp, cel de 2.5 litri aproape de 300 cp, iar cel STI va avea undeva în jur de 430 cp. Legacy va avea de asemenea şi noul motor diesel boxer.

Popularity: 2% [?]

Se pare că sunt puţine maşini care chiar să te încânte, să te facă să simţi că conduci ceva cu adevărat puternic. Maşini de genul acesta sunt Audi R8, Corvette  ZR-1şi Nissan GT-R. Se pare că cei de la Mercedes s-au gândit să mai adauge pe listă şi modelul SL 65 AMG black series.

Maşina a fost testată pe circuitul Nurburgring din Germania şi a făcut o figură frumoasă, maşina comportându-se exemplar. Se pare că maşina este dotată cu un V12 twin-turbo de 6.0 de la AMG. Motorul dezvoltă undeva între 670 şi 720 de cp, un număr exact nefiind declarat.

Maşina va fi din fibră de carbon şi va avea un plafon tare, detaşabil. Se pare că prin optarea unei caroserii de fibră de carbon s-a reuşit ca maşina să cântărească 1850 de kg. Maşina va apărea la Grand Prix-ul din Germania şi vânzările vor începe din 2009, dar trebuie să vă grăbiţi fiindcă se vor vinde doar 350 de maşini.

Pentru video click

Popularity: 1% [?]

Lewis Hamilton câştigă Grand Prix-ul de la Monaco, ştiu că nu este ştire de ultimă oră, dar a fost weekend aşa că îmi permit şi eu puţină întârziere.

Cu toate că vremea a fost groaznică la Monaco şi Lewis Hamilton a avut probleme chiar de la începutul cursei frecându-se puţin de grilaj, se pare că a avut chiar şi pană, totuşi tânărul britanic nu a dat înapoi reuşind să câştige în mod surprinzător cursa.

A fost o cursă plină de peripeţii din cauza pistei ude. Cu toate că Felipe Massa a pronit din pole position, acesta a pierdut locul 2 în favoarea pilotului de la Bmw Robert Kubica. Dezamăgitul cursei a fost Adrian Sutil care era doar la câteva ture de locul 4, totul s-a dus de râpă când campionul mondial Kimi Raikkonen l-a scos din cursă. Datorită accidentului celor doi, Mark Webber (Red Bull) şi Sebastian Vettel (Toro Rosso) au reşit să termine în top 5. Se pare că o mare importanţă a avut alegerea pneurilor potrivite, dar şi timpii de la pit stop. Cursele de Formula 1 devin din ce în ce mai interesante.

Clasamentul d ela Monaco stă în felul următor:

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  2h00:42.272
 2.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +     3.069
 3.  Massa         Ferrari               (B)  +     4.811
 4.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    19.264
 5.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    24.657
 6.  Barrichello   Honda                 (B)  +    28.408
 7.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    30.180
 8.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    33.191
 9.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    33.793
10.  Alonso        Renault               (B)  +     1 lap
11.  Button        Honda                 (B)  +     1 lap
12.  Glock         Toyota                (B)  +     1 lap
13.  Trulli        Toyota                (B)  +     1 lap
14.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +    4 laps

Cea mai rapidă tură: Raikkonen, 1:16.689

După etapa a 6 clasamanetul general al şoferilor şi al constructorilor stă în felul următor:

 Şoferi:                     Constructori:             
 1.  Hamilton      38        1.  Ferrari                69
 2.  Raikkonen     35        2.  McLaren-Mercedes       53
 3.  Massa         34        3.  BMW Sauber             52
 4.  Kubica        32        4.  Williams-Toyota        15
 5.  Heidfeld      20        5.  Red Bull-Renault       15
 6.  Kovalainen    15        6.  Renault                 9
 7.  Webber        15        7.  Toyota                  9
 8.  Alonso         9        8.  Toro Rosso-Ferrari      6
 9.  Trulli         9        9.  Honda                   6
10.  Rosberg        8
11.  Nakajima       7
12.  Vettel         4
13.  Barrichello    3
14.  Button         3
15.  Bourdais       2

Popularity: 2% [?]

Benzian şi motorina au devenit în România un elixir de lux. Preţurile cresc fără jenă şi pe noi în cot de doare nu? Doar în România orice fraier îşi permite să facă plinu la 2 zile.

Păi nu e tocmai aşa, motorina şi benzina au ajuns la nişte preţuri pe care nu are rost să le mai scriu fiindcă deja le ştim cu toţii. Ce este mai tare este că în germania ţară care este cu 100 de ani în faţa noastră benzina şi motorina sunt mai ieftine. Ei au salarii mult mai mari dar la ei cam totul este mai ieftin decât la noi. Probabil fiindcă sunt avansaţi nu? Ăsta să fie motivul. Ce ar fi însă dacă ne uităm la vecinii noştri bulgarii, da ar fi logic ei sunt cam ca şi noi poate chiar mai bătuţi de soartă, dar stai şi la ei motorina şi benzina este mai ieftină decât la noi.

La bulgari scuza să fie că or avea petrol? Greşit nu ai petrol, dar în schimb România are şi chiar avem rafinării şi ar trebui teoretic ca la noi ţară care deţine petrol să avem preţuri mai k nu? Greşit, de ce? Fiindcă Petrom se îmbogăţeşte lejer pe spatele nostru, energie vie my ass. Normal că se dezvoltă cum arată ei în reclame, doar au ţinut nişte preţuri grozave.

Se pare că în luna iunie preţul benzinei va ajunge la 5 RON aka 50.000 de lei vechi. Cred că iau băieţii din firmă şi mergem să cumpărăm benzină şi motorină din Germania şi o vindem la negru în România. Chiar că ţara asta devine ţara nimănui. Cum să fie preţurile aşa de incontrolabile? Vosganian nene ce faci? Merge firma?

Popularity: 1% [?]

Cine este Stig? Acum se pare că ştim cine este şoferul misterios şi nebun de la Top Gear. Se pare că un fotograf de ocazie a reuşit să surprindă o poză lângă un circuit din Belgia.

Bărbatul care se pare că ar fi Stig se numeşte Tim Schrick şi este un pilot de teste foarte bun. Echipa Top Gear filma o cursă cu rable când Tim a fost zărit fără cască. Acesta purta cunoscutul costum alb tipic pentru Stig, iar în mână avea casca albă. Se poate să fie doar o chestie de a atrage atenţia asupra noului sezon, dar
nimeni nu cred că se aştepta ca Stig să fie prins aşa în flagrant.

Asta nu schimbă cu nimic prestaţia de care a dat dovadă Stig până acum şi pe care o va mai da şi în continuare. Totuşi poza se pare să infirme zvonul că Stig ar fi Lewis Hamilton.

Popularity: 3% [?]

Cum urci un buldozer pe camion fără nici o rampă? Simplu dacă te ştii cu manetele şi ai imaginaţie. Un lucru imposibil a fost făcut de către un tip care s-a jucat extrem mult pe Playstation învăţând astfel să învingă gravitaţia şi normalitatea. Nu ştiu unde a făcut tipul şcoala de şoferi şi pregătirea pentru utilaje, dar ştiu că vreau şi eu s-o fac acolo.

Nu pare cine ştie ce, dar e nevoie de un echilibru foarte bun şi de o gândire limpede ca să faci aşa ceva, eu unul am fost impresionat.

Popularity: 1% [?]

Mercedes Benz CLK 2009 este maşina care face furori pe internet şi în presa de specialitate. Au apărut noi poze spion cu noul CLK, se pare că au ceva important de ascuns. Maşina a suferit un facelift, dar şi interiorul a suferit modificări.

Mercedes CLK va apărea în Octombrie la show-ul auto de la Paris, dar după cum am fost obişnuiţi pozele spion îşi fac apariţia mereu înainte de prezentarea oficială. Liniile fine de la modelulc urent au fost înlocuite cu liniile tăioase ale modelului S class. Se pare că noul Mercedes CLK va împrumuta de la S class şi sistemul de pre-frânare, dar şi sistemul de vedere pe timp de noapte.

Noul CLK va avea motoare puternice precum noul motor V6 de 3.5 litri de 272 cp. Va mai putea fi dotată şi cu un V8 de 5.5 litri şi versiunea AMG de 481 cp. Tipic pentru Mercedes, ve-ţi putea alege şi tracţiunea integrală 4Matic. Ceva nou la Mercedes va fi şi o motorizare hibridă, dar încă nu am detalii concludente despre asta.

PEntru a vedea poze cu interiorul noului Mercedes CLK click

Popularity: 2% [?]