Noul Ford Ka va arăta aşa? Cel puţin aşa spun cei de la Autobild, mie în schimb mi se pare cam urâţică, mi se pare un Fiesta care a intrat la apă.

Maşina are la bază micuţul Fiat 500 şi este cel mai mic dintre Ford-uri. Se pare că va fi şi o variantă ST, totuşi singurul Ka frumos după părerea mea este Ford Ka cabriolet, dar şi acesta doar cu nişte jante frumoase şi o culoare decentă. Maşina va fi lansată în 2009 şi targetul ei vor fi tinerii care nu au nevoie de mai mult de 2 locuri. Singura problemă ar fi că s-ar putea să păzească precum noul Opel Tigra. Cred că doar timpul va infirma sau confirma această ” previziune”.

Popularity: 2% [?]

James Bond, respectiv Daniel Craig mai distruge un Aston Martin DBS, dar de această dată este distrus intenţionat. După ce am spus aici despre al doilea accident din seria Bond, iar aici despre cum a fost scufundat un Aston Martin, acum sunt nevoit să văd un Aston Martin DBS lovit de un perete de piatră şi făcut praf.

După cum am scris mai demult, filmul Quantum of Solace a fost pus pe stop pentru a se face investigaţii cu scopul de a determina cauzele accidentelor. Acum se pare că filmările au fost reluate şi s-a filmat o scenă palpitantă de urmărire de 15 minute. Se pare că James Bond este urmărit prin Alpi de tipi răi la volanul unor Alfa Romeo, iar James ajunge să se izbească de un perete de piatră.

Nu vreau să fiu rău, da cred că regizorul are ceva cu frumosul DBS, deoarece a distrus câteva bucăţi în ultimul timp. Abia aştept să văd filmul, sunt curios dacă a meritat să distrugi atâtea maşini frumoase.

Popularity: 1% [?]

De ce nu cumpără lumea Opel Tigra? Asta a fost întrebarea care se zbătea prin al meu cap în timp ce veneam spre lucru. Mă străduiam să mă gândesc dacă cumva s-a lansat Opel Tigra în România, mă chinuiam să-mi amintesc fiincă nu eram sigur deoarece în Oradea nu cred că am văzut niciunul.

Ce poate avea maşina asta de nu o cumpără lumea? În schimb Opel Corsa se vinde la greu fără nici o problemă măcar, dar Opel Tigra nu. Ce-au păţit piţipoancele cu fiţe, au trecut toate la EOS şi la Q7, nu mai cumpără Opel Tigra?. Mie mi se pare o maşină decentă şi cu dotări şi motoare k, singurul dezavantaj la motoare este că sunt toate pe benzină, doar e o maşină cabri şi trebuie să-ţi zboare părul în vânt şi muştele în ochi.

Puţine date tehnice pentru pasionaţi/pasionate: aici şi aici

Popularity: 13% [?]

Am aşteptat mult asta şi am găsit, trunk monkey a revenit, nu mai este în portbagaj ci vinde maşini, cred că ar trebui să angajez şi eu o maimuţă să facă blogging. Este un film destul de funny, enjoy…

Popularity: 1% [?]

Ferrai sunt încrezători sau orgolioşi? Mă refer la echipa de Formula 1, spun asta deoarece Stefano Domenicali a declarat că este încrezător că Ferrari se va descurca bine şi la Grand Prix-ul din Canada, mai ales că s-a ţinut bine şi în Monaco.

Stefano Domenicali spune că sunt mult mai bine pregătiţi decât anul trecut şi că piloţiii sunt în formă. Cu toate că le-a fost destul de greu să menţină ritmul la Monaco, poziţionarea lor relativ bună a fost un imbold pentru a le demonstra că se pot descurca bine pe circuite diferite.

Acesta a mai declarat că Massa ar fi câştigat cursa de la Monaco dacă strategia aleasă ar fi fost bună. Cam aspru este, oare cui i-a dat în freză cu declaraţia asta? Este totuşi interesant să vezi echipele cum declară toate înaintea fiecărei curse că sunt siguri pe victoriile lor şi că se vor descurca foarte bine şi alte bla bla-uri, iar când nu se întâmpla aşa dau vina pe pneurile alese sau pe strategie.

Ferrari se poziţionează bine la clasamnetul general datorită faptului că au câştigat 4 din 6 curse.

Popularity: 1% [?]

Ferrari FXX este succesorul faimosului şi scumpului Ferrari Enzo. După cum se vede şi din imagine Ferrari Fxx este o supermaşină care a împrumutat câte puţin atât de la Ferrari F40, F50 cât şi Ferrari Enzo.

Ştiu că FXX nu este ceva nou, dar este ceva diferit de această dată fiindcă a fost spionată undeva în apropierea fabricii din Maranello. Maşina esti acoperită cu o caroserie tipică de Enzo, dar tehnologia de sub această carapace  este o tehnologie de ultimă oră dezvoltat de cei de la  Ferrari. Noua tehnologie va fi implementată şi în noile maşini de stradă a  scuderiei roşii.

Maşina a fost vândută ăn număr foarte mic, unul dintre cumpărători este şi Michael Schumacher care a primit şi timp special de teste pe circuitul de la Fiorano pentru a găsi bug-uri. Ultimul model lansat anul trecut în octombrie are pachetul Evolution cu un V 10 de 6.2 litri şi 860 cp şi un turometru care urcă până la 10.000 rpm.

Camuflajul de pe această maşină nu poate decât să întărească suspiciunile că maşina va primi îmbunătăţiri în aerodinamică şi că va fi succesorul lui Enzo.

Pentru poze cu Ferrari FXX click

Popularity: 1% [?]

Peugeot 407 face facelift pentru noile modele, dar se pare că nu au schimbat ceva masiv în departamentul de design, într-un fel e doar un facelift subţirel.

Peugeot 407 este una dintre primele maşini de la Peugeot care se axează în mod special pe starea şoferului la volan. Maşina oferă comfort, dar şi tehnologia necesară unui şofer care necesită o maşină din clasa sa. Modelul 407 este şi dintre primele maşini care se gândeşte la siguranşa pietonilor atunci când îi iei pe capotă sau îi izbeşti de asfalt.

Modelul cu facelift va apărea în vara aceasta şi se axa pe dorinţa de a îmbunătăţi şi mai mult comfortul şoferului şi pasagerilor. Va fi dotată cu senzori de parcare faţă, calitate sporită a plasticului şi îmbunătăţiri a stilului general al maşinii.

Maşina este disponibilă cu motoare în 4 şi 6 cilindri, motoare cu o nouă tehnologie. Motoarele cele mai dorite fiind cele HDI diesel. VA fi şi un nou motor de 2.0 litri cu o cutie automată în 6 trepte care dezvoltă 140 cp. Motorul are un consum de 5.6/100 km şi este un motor care intră în clasa euro 5.

Scopul noului 407 este acela de a împrospăta puţin gama şi de a oferi ceva de o calitate sporită cumpărătorilor de Peugeot.

Popularity: 1% [?]

În primul rând vreau să spun că este vorba de întâlnirea de ieri a blogerilor orădeni cu domnul Ilie Bolojan (candidează pt primăria Oradea). Am zis să nu tot pun ca şi ceilalţi poză cu el, aşa că am pus poză cu mine de la întâlnire. ( ms pt poze Oradeanule).

S-au vorbit multe la întâlnire, dar eu vreau să spun ceea ce mă pasionează pe mine şi anume tot ce are legatură cu maşinile, despre ce s-a mai vorbit puteţi afla pe blog la Oradeanul, Alex Seres şi Ilie Bolojan.

După cum spuneam am discutat şi despre lucruri cu privire la maşini: drumuri, rable care ocupă locuri de parcare, locuri de parcare şa. Despre drumuri am înţeles că se vrea îmbunătăţirea lor prin contractarea unor firme serioase şi că nu se vor accepta firme care nu vor oferi minim 5 ani garanţie pentru asfalt. S-a vorbit şi despre faptul că se vrea o centură cu 4 benzi pirn zona Ştefan cel mai mare, pentru a a avea un flux mai bun al traficului, iar în zona unde acum s-au pus borduri va fi de fapt un singur sens.

Se pare că este în plan şi construirea unor parcări subetarane în zona Onisifor Ghibu dacă nu mă înşel, dar şi în mai multe zone din oraş. De asemenea se va lua fiecare cartier pe rând şi se vor aranja parcările, se vor lua rablele şi se va face ordine pentru optimizarea spaţiilor de parcare. Se pare că le-am luat-o înainte prin proiectul meu. De asemnea se vrea şi să se rezolve problema cu drumurile murdare.

S-au vorbit multe şi despre şoferi şi drumuri, ce se va face vom vedea dacă va fi ales, până una alta eu Andrei pot spune că va avea votul meu, ştiam eu că a fost bun prefect bun, dar pare a fi şi un primar bun. Ne vedem la algeri.

[Disclaimer] Acesta nu este un articol plătit (aş vrea eu să fie), e opinia mea personală pe care am dobândit-o pe parcursul timpului şi am prezentat-o aici, din partea mea votaţi cu cine doriţi, eu ştiu cu cine votez.

Popularity: 3% [?]