Cunoaştem cu toţii senzaţia când avem o maşină frumoasă şi vrem s-o facem şi mai frumoasp, doar că unoeri nu ştim cum anume s-o facem. Cineva s-a gândit că acestui Subaru WRX îi lipseşte…oare ce? Începe cu t şi se termină cu anga roz.
Popularity: 3% [?]
Azi e sâmbătă, dar nu m-am putut abţine aşa că am fost nevoit să pun şi filmul cu nr. 3, aşa de weekend.
Filmul nr. 3
Popularity: 1% [?]
După cum am spus şi ieri vreau să încep un curen numit Top Gear, o emisiune auto fenomenală, poate chiar cea mai bună şi originală din lume. Azi se poate urmări partea 2, din drumul celor 3 prin Africa.
Filmul nr 2
Popularity: 1% [?]
O chestie foarte interesantă s-a întâmplat ieri în staţia de taxi din Oradea, foarte aproape de unde lucrez eu (lângă gara centrală). Au venit inspectorii la control şi împreună cu poliţia au început sa ia taximetriştii la puricat.
Din câte am înţeles absolut nici unul din cei prezenţi nu aveau toate actele în ordine, ba nu aveau nu ştiu ce abţibilde, ba nu aveau preţurile la vedere, ba nu au aveau nu ştiu ce plăcuţe pe maşini. Ce este interesant este că nici măcar unul nu avea totul în ordine. Mulţi se plângeau că nici măcar nu ştiau de unele lucruri care inspectoii le considerau obligatorii.
Din câte am înţeles în mai multe oraşe din ţară s-a acţionat la fel, întrebarea mea este merită taximetriştii faze de genul ăsta sau nu? Sunt ei oameni răi? Sau pur şi simplu oameni muncitori ca noi care o mai încurcă din când în când. Eu am dat şi de taximetrişti nebuni care când i-a tăiat un tir calea mi-a spus că dacă nu era cu client bloc tiristul şi chema prietenii prin staţie să-l înveţe minte. În schimb am dat şi de oameni cumsecade cu care chiar am vorbit câteceva.
Se merită să mai fi taximetrist la câte ţi se cere în ziua de azi?
Popularity: 2% [?]
Nu de mult timp Silviu spunea într-un comment că benzinarele sunt mai bune decât dieselurile. M-am tot gândit, vroiam să fiu cât se poate de obiectiv, mie chiar îmi plac ambele, dar care este cea mai bună alegere?
SUnt argumente atât pentru benzinare cât şi pentru diesel. Benzinarele sunt mai sprintene, o iau mai repede de pe loc, pentru ca un diesel să o ia la fel trebuie să aibă minim aprox 100 de cp. Benzinarele se încălzesc iarna mult mai repe şi încălzesc şi habitaclul la fel de repede. Însă acestea consumă mai mult, dar acest lucru poate fi controlat de către un şofer temperat.
Cele diesel sunt mai scumpe decât benzinarele cu minim 1000 de euro. Consumul este bestial, vorbim de cifre precum 5-6.5. Are cuplul relativ constant, si puterea scade mult mai greu pe masură ce urcă în ture. Preţul la motorină din câte ştiam ultima oară este mai mare decât la benzină. Piesele sunt mai scumpe la diesel decât la benzinare. Totuşi la un diesel km parcurşi sunt cam irelevanţi, pe când la un benzinar se simte diferenţa.
Mă opresc aici deocamdată cu pro şi contra, sper ca cei care ştiu lucruri mai detailate să nu ţină pentru ei şi să pronim o mică discuţie despre această temă. Cred că este un aspect esenţial atunci când îţi cumperi o maşină, fie ea second sau nouă.
Popularity: 13% [?]
Această maşină (i minicar) se vinde în Japonia cam din anul 2006, varianta de motorizare fiind cea pe benzină care produce 64 cp. Cei de la Mitsubishi vor să prezinte un model cu un motor nou la show-ul auto de la New York.
Modelul nou va avea un motor electric şi se va numi i MiEV, practic maşina electrică este un concept, dar cei de la Mitsubishi vor să intre în producţie din anul 2009.
Popularity: 1% [?]
Recent Comments